Маленькая «пятидверка» Celerio в гамме Suzuki появилась в 2014 году, скромный рестайлинг она пережила в 2017-м. Хэтч изначально задумывался как глобальный, его продавали, в том числе, и в Европе. Однако европейцам компакт не приглянулся, так что он уже покинул этот регион. Главным же рынком для Celerio остается Индия, где и расположена основная производственная площадка: за выпуск отвечает Maruti Suzuki. Прием заказов на хэтчбек второго поколения местные дилеры открыли еще на прошлой неделе, но лишь сегодня провели полноценную презентацию.
В основе нового Celerio лежит «тележка» Heartect, на которой построены почти все последние модели Suzuki. У хэтча – полузависимая задняя подвеска и барабанные задние тормоза. Длина осталась прежней – 3695
Читать на kolesa.ru