Инвестиции в автоновостях

В 2022 году чистая прибыль АВТОВАЗа по МСФО составила 1,6 млрд рублей. Об этом сообщил президент АВТОВАЗа Максим Соколов, отметив, что прибыль позволит компании «уверенно развивать производственную программу и реализовывать планы, поставленные советом директоров».

Компания «Альфа Тех» в сотрудничестве с китайским автоконцерном FAW Group планирует в третьем квартале 2023 года начать производство электромобилей под маркой Alfarus в городе Энгельс Саратовской области. Об этом сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, добавив, что в 2023 году планируется выпустить до 2 тыс. электромобилей специально для такси и каршеринга.

Стратегия развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года, проект которой Минпромторг разработал еще в августе 2022-го, в конце декабря была утверждена правительством, сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Радикальных изменений документ не претерпел, но некоторые целевые показатели и суммы инвестиций были уточнены, пишет агентство «Интерфакс».

Компания Audi анонсировала план развития бизнеса на ближайшие годы, в рамках которого марка перейдет на производство электромобилей.

Ульяновский автозавод рассматривает возможность перевода своих автомобилей на новую платформу, созданную через технологическое партнерство. Об этом в интервью газете «Коммерсант» заявил председатель совета директоров «Соллерс» Адиль Ширинов, добавив, что автомобили на новой платформе могут выпускаться под брендом УАЗ или «Соллерс», в структуру которого входит Ульяновский автозавод.

Доля российских автомобилей внутри страны через восемь лет должна вырасти вдвое. Отечественные машины к 2030-му займут 80% рынка, заявил вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании с премьером Михаилом Мишустиным. При этом, по его словам, к 2025 году страна рассчитывает утроить производство автокомпонентов и в два раза увеличить суммарный выпуск всех видов машин. Такие цели прописаны в стратегии развития автопрома, пишет газета «Коммерсант».

АВТОВАЗ начал цикла испытаний электромобиля LADA e-Largus, опытное производство которого стартует на заводе «ЛАДА Ижевск» в конце 2023 года.

Компания «Альфа Автоматив Техноложиз» 19 декабря открыла в Москве завод по производству кузовных деталей для легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Инвестиции в реализацию проекта составили около 3 млрд рублей, сообщает пресс-служба правительства Москвы.

Чешский автопроизводитель Skoda объявил о планах обновить модельную линейку тремя электромобилями. Как рассказал изданию Automotive News Europe глава компании Клаус Зельмер, к 2026 году Skoda выпустит семиместный внедорожник, компактный кроссовер и бюджетный ситикар.

Компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» сдвинула старт серийного производства электрогрузовика EVM Pro на первый квартал 2023 года. Об этом в интервью агентству «ТАСС» сообщил гендиректор производителя Илья Рашкин, пояснив, что сдвиг сроков связан с поиском нового партнера вместо венчурного фонда VEB Ventures, который фактически приостановил работу после начала СВО. При этом он не раскрыл нового инвестора, сделка с которым находится в финальной стадии. Кроме того, у компании также возникли сложности в связи с тем, что некоторые станки закупались в Европе, однако по понятным причинам было решено отказаться от этих поставок и искать аналоги в Китае. Напомним, изначально планировалось, что запуск серийного производства произойдет в третьем квартале 2022-го, позже срок был сдвинут на конец года.

АВТОВАЗ прогнозирует российский рынок легковых автомобилей и LCV в 2023 году на уровне 800 тыс. единиц, согласно базовому сценарию. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов, отметив, что при таком объеме рынка АВТОВАЗ планирует выпустить 400 тыс. автомобилей LADA и занять долю на уровне 50%. В нынешнем году, по ранее озвученному прогнозу АВТОВАЗа, российский авторынок составит 670-700 тыс. машин, пишет агентство «Прайм».

Российский электромобиль, разработанный стартапом «Кама», получил название «Атом». Первый функциональный прототип электрокара будет представлен в третьем квартале 2023 года, а серийные автомобили должны появиться в 2025-м, сообщили агентству «ТАСС» в пресс-службе компании «Кама».

Баварский автопроизводитель BMW AG планирует инвестировать около 1,7 млрд долларов в производство электромобилей на территории Соединенных Штатов. Из указанной суммы 1 млрд долларов будет направлен на перепрофилирование действующего завода в городе Спартанбург в штате Южная Каролина на выпуск машин с электродвигателями, пишет агентство «Финмаркет». Ожидается, что к 2030 году здесь будут производиться как минимум шесть моделей электромобилей.

Межведомственная комиссия по специнвестконтрактам приняла решение о расторжении СПИК ООО «Исузу Соллерс» – паритетного СП «Соллерс» и Isuzu. Фактически компания так и не выполнила свои обязательства: например, автомобиль УАЗ City на базе шасси Isuzu должен был поступить в производство в 2021 году, чего так и не произошло. Кроме того, контракт предполагал уровень локализации к 2023 году свыше 80%, включая локализацию двигателя, коробки передач, рамы, системы электронного управления двигателем, системы ADAS и других компонентов. Общие вложения в проект должны были составить свыше 6 млрд рублей, включая 1,3 млрд в НИОКР. При этом стороны ничего не должны государству, поскольку не пользовались налоговыми льготами и не получали компенсаций утильсбора, пишет газета «Коммерсант».

Компания Audi в соответствии с актуальными мировыми тенденциями продолжает активно вкладываться в разработку и выпуск собственных электромобилей. Так, с 2026 года в списке проектов немецкого производителя будут только «зеленые» модели, однако с конвейеров по-прежнему будут сходить и автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Полный отказ от машин с ДВС в Audi наметили на 2033 год, пишет портал «Колеса.ру».

Ульяновский автозавод раскрыл стратегию развития компании на ближайшие годы. Как рассказал в рамках Международного автомобильного научного форума технический директор УАЗа Михаил Гурьянов, предприятие не планирует выпускать новые модели, а вместо этого сосредоточится на импортозамещения комплектующих, которые поставляются из-за рубежа. Речь идет о 53 партнерах, включая 22 локальных представительства. Они отгружают заводу порядка 400 наименований, и в планах у УАЗа полностью отказаться от их поставок, пишет портал Quto.ru.

Калининградский завод «Автотор» в первом квартале 2023 года начнет производство автомобилей новых брендов с двигателями внутреннего сгорания. Об этом агентству «Интерфакс» сообщил генеральный директор «Автотор Холдинг» Александр Сорокин, уточнив, что речь идет о двух-трех моделях, востребованных на рынке, однако их названия он не раскрыл.

Разработчик электромобилей «Кама», созданный главой КАМАЗа Сергеем Когогиным и бизнесменом Рубеном Варданяном, рассчитывает привлечь инвестиций в 150 млн долларов. Как сообщает портал RTVI со ссылкой на свои источники, 20 миллионов из этих средств планируется потратить на покупку простаивающего завода «Соллерс Форд» в Набережных Челнах. На нем планируется наладить производство электромобилей по полному циклу, включающего сварку и окраску кузовов. Выпуск штампованных деталей предполагается передать предприятию турецкой компании Coskunoz в Елабуге.

Калининградский завод «Автотор» начал работы по переналадке конвейера и подготовке к запуску производства автомобилей новых брендов. Выпуск нескольких таких моделей предприятие планирует запустить до конца 2022 года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

АВТОВАЗ запускает три новых проекта: это «семейство автомобилей на новой платформе», «автомобили на альтернативных источниках энергии», а также «мелкосерийные автомобили и дополнительное оборудование». Это следует из приказа тольяттинского автогиганта, опубликованного пабликом «Нетипичный АВТОВАЗ».

Калининградский завод «Автотор» в сентябре завершит выпуск автомобилей Hyundai и Kia из имевшихся запасов комплектующих и переналадит производство под новые проекты, которые планируется запустить в ноябре. Об этом заявил основатель «Автотора» Владимир Щербаков, отметив, что при изменении ситуации компания готова возобновить контрактную сборку с нынешними партнерами, пишет газета «Коммерсант». Напомним, помимо Hyundai и Kia на предприятии в Калининграде выпускались также автомобили BMW, однако их выпуск был приостановлен еще в начале марта в связи с геополитической обстановкой и разрывом логистических цепочек.