Новинки в автоновостях

Компания Mullen Technologies была основана в 2014 году, когда её гендиректор Дэвид Мичери купил и объединил два не слишком успешных стартапа — Coda Automotive (делала компактные электрические седаны) и Mullen Motor Cars (делала электрические спорткары в духе Tesla Roadster). В последующие годы Мичери продолжил скупать и включать в состав Mullen прогоревшие стартапы, в частности Bollinger и ELMS, при этом сама Mullen машин практически не выпускает и имеет не слишком хорошую репутацию. В прошлом году компания построила на своём заводе в Тунике (штат Миссисипи) 154 электрических бескапотных грузовика Mullen Three, из которых 141 уже отгружены клиенту. Коммерческая линейка в ближайшие годы будет для Mullen основной, а вот обещанных легковых моделей на рынке пока нет.

Марка Honda, недавно отказавшаяся выпускать массовые электромобили в партнёрстве с концерном General Motors, продолжает разрабатывать собственные «зелёные» новинки. На этот раз компания привезла на выставку CES-2024 пару шоу-каров – Saloon и Space-Hub, – открывающих новую глобальную серию Honda 0 (zero). Известно, что серийная версия, созданная по мотивам концептуального седана, появится на североамериканском рынке в 2026 году.

АВТОВАЗ начал продажи LADA Vesta Sportline с типом кузова SW. Новинка отличается рядом технических характеристик от седана LADA Vesta Sportline, продажи которого стартовали в ноябре 2023 года, в частности, у автомобилей применены разные настройки задних пружин и амортизаторов, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.

В минувшем декабре корпорация Stellantis без лишнего шума завершила производство родственных купе Dodge Challenger и седана Dodge Charger, однако этому предшествовало растянувшееся примерно на полтора года прощание в виде серии Last Call, в рамках которой были выпущены лимитированные Challenger Shakedown, Charger Super Bee, Challenger и Charger R/T Scat Pack Swinger, Charger King Daytona, Challenger Black Ghost и Challenger SRT Demon 170 — все они оснащены моторами V8 HEMI.

Турецкая компания Togg (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu, то есть Турецкая автомобильная инициативная группа) была основана в 2018-м для выпуска «зелени». Первенцем стал электрокросс T10X, в серию его отправили под конец 2022-го, на церемонии старта производства присутствовал президент страны Реджеп Тайип Эрдоган, который, к слову, и считается инициатором создания национальной марки. И вот почти готова вторая модель – Togg T10F. Премьеру предсерийного электрокара провели в Лас-Вегасе на только что открывшейся Выставке потребительской электроники (CES-2024), при этом о планах продавать новинку в Штатах компания пока не заявляла. Зато объявлено, что модель планируют вывести на европейский рынок. Впрочем, обо всем по порядку.

Модель Golf является самой успешной в гамме Фольксвагена за всю историю и одним из самых продаваемых автомобилей в мире. Производство хэтчбека первого поколения началось в 1974 году, а сегодня на конвейере уже восьмая генерация Гольфа, премьера которой состоялась в октябре 2019 года. Уже скоро состоится премьера рестайлинговой версии автомобиля, и в начале прошедшего лета мы опубликовали рендеры стандартного хэтчбека. Сегодня же рассмотрим «горячую» версию GTI, у которой будут свои особенности во внешнем виде.

Бразильское подразделение Chevrolet сообщило о том, что в 2024 году запустит в продажу шесть новинок. На данный момент объявлена лишь одна из грядущих моделей: до конца первого квартала у дилеров появится рестайлинговый компактвэн Spin. Впрочем, насчет остальных премьер у местных профильных СМИ уже есть догадки. Но обо всем по порядку.

DS 3 первого поколения дебютировал в 2009 году как молодёжный трёхдверный хэтчбек, его даже официально продавали в России. Во втором поколении, что выпускается с 2018 года, DS 3 превратился с пятидверный субкомпактный кроссовер, но смена форм-фактора и случившийся в 2022 году рестайлинг не привели младшую модель DS к успеху. Статистики продаж по Европе за полный прошлый год у нас пока нет, но есть за первые десять месяцев: по данным JATO Dynamics, продажи DS 3 с января по октябрь 2023 года в Европе составили всего 8343 шт. (-24% по сравнению с АППГ), тогда как бестселлером марки за тот же период стал компактный кроссовер DS 7 с результатом 17 266 проданных экземпляра (+13% по сравнению с АППГ).

Марка smart, изначально основанная немецким концерном Daimler (сейчас – Mercedes-Benz Group), в прошлом году отметила 25-летие. Сейчас развитием автомобилей бренда занимается Geely (немцы отвечают за дизайн), а основным рынком для «умной» марки стал Китай. Хотя smart не забывает и про Европу, где он продолжает бороться за покупателей с Mini. Осенью 2023-го бренд анонсировал несколько новинок, одной из них станет семейный кроссвэн smart #5.

Китайской компании Xiaomi понадобилось всего 1000 дней на то, чтобы сделать свой первый электромобиль. Sony раскачивается намного дольше: первый прототип своего электромобиля японская компания показала ещё 2020 году, но лишь в 2022-м подтвердила серьёзность намерений по его выпуску и создала для этого совместное предприятие с Hondа, получившее имя Sony Honda Mobility (SHM), работать новая компания будет под торговой маркой Afeela.

Український імпортер корейської компанії KG Mobility (це нова назва виробника позашляховиків добре відомої українським автомобілістам марки SsangYong) оприлюднив ціни двох перших представників лінійки на нашому ринку. Ними стануть пікапи: 5,1-метровий Musso з колісною базою 3100 мм і дорожнім просвітом 215 мм та Musso Grand завдовжки 5,4 метра, відстанню між осями 3,2 метра й кліренсом 220 міліметрів.

Премьера кросс-купе MG Whale состоялась еще в декабре 2023-го, модель показали на автосалоне в Саудовской Аравии. Но лишь сейчас ближневосточное подразделение марки раскрыло все подробности и опубликовало фирменные фотографии. Как и многие другие актуальные модели некогда британского бренда, этот SUV не разработан «с нуля»: новые эмблему и шильдики нацепили на Roewe Jing.

В странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а также на некоторых латиноамериканских рынках уже давно продают обновленный паркетник Hyundai Creta с внешностью «под Tucson». В Индии же модернизированный SUV лишь готовится к премьере, и там Крета пережила альтернативный рестайлинг. Первые тизеры выложили в Сеть несколько дней назад, а теперь появились свежие фирменные изображения, на которых кросс запечатлен в полный рост.

Современная история Октавии началась в 1996 году, когда стартовало производство модели первого поколения. Сегодня на конвейере уже четвёртая генерация автомобиля, премьера которой состоялась в конце 2019 года. Уже давно подошло время для планового рестайлинга, и ранее прототипы обновлённой модели уже были замечены на дорогах во время испытаний. А на прошлой неделе был опубликован первый тизер, на котором видны черты передней части рестайлинговой версии.

Компания Angelelli Automobili уже знакома нашим постоянным читателям по проекту Hintegrale, сделанному по мотивам раллийной легенды Lancia Delta S4. Эту компанию основал в 2017 году итальянский инженер, дизайнер и предприниматель Давиде Анджелелли, имеющий, по его собственным словам, богатый опыт разработки хай-тек компонентов для автомобильной и аэрокосмической отраслей.

Минулого року компанія Renault представила оновлену версію компакту Clio, який багато років поспіль є бестселером французького бренду. У нас ця модель вже давно не представлена, проте в українських дилерських центрах можна побачити найближчого “родича” невеличкого хетчбека, — паркетник Captur, який також має пережити оновлення найближчим часом.

Актуальный Nissan GT-R поколения R35 выпускается с 2007 года, последний рестайлинг модель пережила в начале прошлого года и тогда же покинула европейский рынок из-за экологических ограничений. Минувшей осенью компания Nissan представила концептуальный электрический суперкар Hyper Force — это предвестник полностью нового GT-R, который увидит свет в конце текущего десятилетия. Получается, что R35 — последний бензиновый GT-R в истории, британская компания Artisan Vehicle Design решила довести его до технического и эстетического совершенства и вернуть на европейский рынок.

На початку минулого року французька Citroen здивувала поціновувачів Berlingo новиною про намір відмовитись від версій з ДВЗ і перевести популярний фургон на електричну тягу. Сам процес переходу розпочали ще 2022-нр, а нещодавно у Stellantis презентували оновлену версію моделі, яка в Західній Європі й справді продаватиметься виключно як ë-Berlingo.

Volkswagen продолжает вкладываться в развитие своего полностью «зелёного» семейства ID, его первенцем стал компактный пятидверный хэтчбек ID.3, дебютировавший в сентябре 2019 года (в продажу он поступил осенью 2020-го). Затем глобальную линейку пополнили кроссовер ID.4, его купеобразная версия ID.5, а также электровэн ID. Buzz и лифтбек ID.7. В дальнейшем семейство будет расширено в том числе за счёт компактного хэтчбека Volkswagen ID.2.

Дастер появился в 2010 году, а второе поколение было представлено в 2017-м. Презентация модели третьей генерации прошла недавно, в конце ноября 2023 года. Напомним, новый кроссовер дебютировал под румынской маркой Dacia, а версия с ромбом Renault у этого автомобиля появится позже: в минувшем месяце мы публиковали официальные фотографии будущего «француза».

Волга на сегодняшний день является частью российской автомобильной истории: ещё в 2009 году с конвейера Горьковского автозавода сошёл последний экземпляр актуальной на тот момент модели ГАЗ-31105; а в 2010-м завершилась карьера Волги Сайбер, который представлял собой клона Chrysler Sebring. Позже производитель не раз возвращался к проекту разработки новой Волги, однако до его реализации в компании так и не дошли. Кстати, один из вариантов потенциальной внешности такой российской новинки несколько лет назад предлагал дизайнер Kolesa.ru.