Новинки в автоновостях

Tiguan впервые появился в гамме немецкого автопроизводителя в 2007 году, став серийной версией одноимённого концепта 2006 года, а также вторым кроссовером бренда после Touareg (выпускается с 2002 года). Второе поколение было представлено осенью 2015 года на Франкфуртском автосалоне, а летом 2020-го модель получила рестайлинг. Теперь же Volkswagen занимается подготовкой полностью новой генерации, и на днях тестовые образцы были замечены фотошпионами. Каким же будет новый кроссовер?

Мировая премьера перешедшей в следующее поколение «четырехдверки» Тойоты состоялась в начале августа в Таиланде, там она зовется Yaris Ativ. Напомним, к маленькому Ярису-хэтчбеку, созданному на «тележке» GA-B и предназначенному для Европы и Японии, эта модель отношения не имеет: седан является прямым наследником простенькой машины серии XP150, в основе которой лежит растянутая версия старой B-платформы. Бюджетную «четырехдверку» продают и в других странах Юго-Восточной Азии, а также в Южной Америке и на Ближнем Востоке, причем на некоторых рынках она известна  как Vios. Так вот теперь новый седан показали в Лаосе – уже под именем Vios.

Сьогодні відбулася загальноєвропейська презентація нового електрифікованого Nissan X-Trail четвертого покоління. У світі було продано майже сім мільйонів автівок X-Trail, що робить його одним із найпопулярніших у світі сімейних кросоверів для активного відпочинку.

Нынешний компактвэн Nissan Livina дебютировал в 2019 году, он является клоном Mitsubishi Xpander. Производство ниссановской модели налажено в Индонезии, ее делают на том же заводе, что и донорский MPV, и только в этой стране прежде и была доступна Livina, тогда как Xpander продают на многих других азиатских рынках, а также в Мексике и на Ближнем Востоке. Теперь же однообъемник Nissan отправили на экспорт: модель представлена на Филиппинах. Кстати, исходный Mitsubishi Xpander и его кросс-версия уже пережили рестайлинг, а вот Livina пока так и не модернизировали, «внедорожного» варианта у этого Ниссана тоже до сих пор нет.

Williams Advanced Engineering — это «гражданское» ответвление инжинирингового подразделения легендарной формульной команды Williams, созданное в 2010 году с целью диверсификации деятельности и желания использовать гоночный опыт для зарабатывания денег на OEM-рынке. Весной этого года WAE купила австралийская металлургическая компания Fortescue Metals Group, которая в свою очередь сейчас занимается диверсификацией бизнеса, осваивает водородную энергетику и прочие «зелёные» технологии. Неудивительно поэтому, что у свежеиспечённой платформы EVR от WAE есть водородная версия, но об этом чуть ниже.

Джон Ларссон — продавец автомобилей в третьем поколении, бизнес он получил в наследство от деда и отца и решил дополнить его отделом реставрации и тюнинга. BMW M3 Evolution 3.7 — один из первый рестомодов от Johns Garage, который компания делала не под конкретного клиента, а для себя, исходя из представления мастеров об идеальной «эмке» из 80-х. За основу взято подержанное стоковое купе BMW M3 1987 года выпуска, кузов был полностью отреставрирован, ну а техническая начинка у рестомода практически полностью новая, поэтому пробег был обнулён и сейчас составляет менее 600 км.

KTM Sportmotorcycle GmbH известна прежде всего своими мотоциклами, но в 2008 году она представила лёгкий среднемоторный спорткар X-Bow, который в итоге превратился в целое семейство моделей с дорожными и трековыми модификациями. В 2020 году в семействе X-Bow появилась самая крупная и мощная модель с закрытым кузовом и заметно выросшей колёсной базой, но до недавнего времени она предлагалась только в трековых версиях GT2 и GTX, а теперь представлен дорожный вариант GT-XR.

В ноябре прошлого года компания Suzuki представила преобразившийся кроссовер S-Cross (в России дореформенный кросс зовется SX4): такая «пятидверка» была объявлена моделью следующего поколения, хотя на деле это рестайлинговый SUV на прежней платформе. Паркетник с новым дизайном уже добрался до Европы, а теперь он сертифицирован и в России – свежее ОТТС вступит в силу с 4 ноября. К слову, в документе указано двойное название SX4 S-Cross, но пока точно неизвестно, под каким именем рестайлинговый кросс планируют продавать в нашей стране.

Внедорожник Aurus Komendant будет представлен 29 сентября в музее Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ, заявил в интервью «РИА Новости» вице-премьер – министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, серийное производство новинки запланировано на конец ноября – начало декабря этого года на заводе в Татарстане.

В новом, четвертом по счету, поколении с заводским индексом T33 этот Ниссан пребывает с 2020 года, но то речь о версии для Северной Америки, где модель носит имя Rogue. Непосредственно «четвертый» X-Trail дебютировал в 2021-м в Китае, недавно его также начали продавать в Австралии и родной для марки Японии. И вот свежий кроссовер, наконец, добрался до Европы. К слову, в плане дизайна все варианты в целом повторяют друг друга, разница лишь в декоре.

В хитросплетениях китайского автопрома легко запутаться, так что следите внимательно. Seres — это бывшая SF Motors, дочерняя структура китайской корпорации Sokon, созданная в 2016 году с прицелом на покорение рынка США и локальную сборку. С Америкой у Seres ничего не вышло, но марка в итоге пригодилась для Китая и Европы: в Европе под ней продают перелицованный субкомпактный электрический кроссовер Fengon E3 EV, он же будущий Evolute i-Joy (Fengon — марка, принадлежащая DFSK Motor — это совместное предприятие Dongfeng и Sokon), а в Китае в 2019 году дебютировал оригинальный среднеразмерный кроссовер Seres SF5 с plug-in гибридной силовой установкой последовательного типа, при этом в будущем разработчики пообещали полностью электрическую версию.

Компанія Hyundai оновила автомобіль HB20S для латиноамериканського ринку. Модель отримала нову зовнішність, розширений список обладнання та два двигуни на вибір. Чотиридверки побудовані на платформі PB, тобто частково уніфіковані з Accent попереднього четвертого покоління. Абревіатура HB у назві моделі Hyundai HB20S розшифровується як Hyundai Brasil. Такі машини випускають у Бразилії з 2012 року і лише шість років тому їх почали експортувати до інших країн Латинської Америки.

Цього року Тиждень автомобільної моди в Монтереї традиційно порадував відвідувачів цілим рядом ексклюзивних новинок. Одна з них - спеціальне видання кросовера Range Rover 2023 модельного року. Новинка з цінником 345 000 доларів та тиражем 17 одиниць призначена для ринку Північної Америки.

Российские дилеры Kia начали продажи обновленного представительского седана Kia K9, который ранее в нашей стране был представлен под названием К900. Стоимость новинки составляет 7 млн 374 тыс. 900 рублей, но количество автомобилей, которые удалось выпустить на калининградском «Автоторе», ограничено и новых поставок в обозримом будущем не будет.

О Reload Motors нас побудила вспомнить свежая новость о намерении российской компании Соллерс Авто начать производство автомобилей под собственным брендом, то есть Соллерс. Дело в том, что в 2020 году конструкторское подразделение Соллерс Инжиниринг (создано в 2019 году) подвизалось разработать для Reload Motors и подготовить к производству семейство электрических фургонов, при этом в качестве одного из потенциальных доноров платформы рассматривался локализованный в Елабуге Ford Transit. Россия также значилась одним из потенциальных рынков сбыта фургонов Reload.

Седан Volkswagen Virtus дебютировал в 2017 году, изначально он был заявлен в качестве модели, созданной специально для Латинской Америки, выпуск наладили в Бразилии. К слову, прежде эта «четырехдверка» считалась прообразом российского следующего VW Polo, но наша модель со сменой поколений превратилась в лифтбек на базе Skoda Rapid. Виртус же с этого года делают еще и в Индии, причем сразу в обновленном виде (бразильскую версию модернизируют позже). А теперь седаны индийского производства отправили на экспорт: первым внешним рынком, как ни странно, стала Мексика, куда дореформенные машины поставляли из Бразилии.

Sonata является частью модельной гаммы южнокорейской компании с 1985 года, именно тогда было представлено первое поколение седана. Сегодня на конвейере уже восьмая генерация с заводским индексом DN8, её премьера состоялась в марте 2019 года. Подходит время для планового рестайлинга, и тестовые экземпляры уже были замечены на дорогах. Пока они сильно закамуфлированы, но какие-то особенности внешнего вида уже можно разглядеть.

Российские дилеры Kia начали продажи кроссовера Sorento в новой спецверсии Black Edition. Рекомендованная цена новинки составляет 4 млн 629 тыс. 900 рублей, однако реальная стоимость у дилеров окажется выше, учитывая, что речь идет об ограниченной партии примерно из 190 автомобилей, выпущенных минувшим летом на калининградском «Автоторе».

Первый массовый серийный электромобиль Porsche — Taycan — дебютировал в 2019 году и оказался весьма успешным: по данным самой компании его глобальные продажи в первой половине текущего года составили 18 777 единиц, тогда как Panamera разошлась тиражом 15 604 шт. В свете грядущей электрификации почти всей модельной линейки (исключением будет лишь семейство 911) поклонники Porsche задаются вопросом, уживутся ли вместе Taycan и Panamera, ведь с точки зрения форм-фактора они очень близки, а электрическая силовая установка сделает их ещё ближе.

Самый первый тизер нового пикапа Montana марка Chevrolet распространила еще год назад, на нем был запечатлен силуэт машины. Затем последовали фирменные фото замаскированных тестовых прототипов. И вот, наконец, появилось пусть и кривенькое, но почти полноценное изображение модели без камуфляжа.

Evetta — это переименованный проект Artega Karo. Немецкая компания Artega, ранее выпускавшая спортивные автомобили, весной прекратила своё существование и вошла в состав молодого стартапа ElectricBrands, известного нашим читателям по проекту Xbus (семейство субкомпактных электромобилей вагонной компоновки с ретро-дизайном в стиле нашей уазовской «буханки»). Стартапу в наследство от Artega достались не только её активы, но и проект городского электромобиля Karo, который изначально разрабатывался совместно со швейцарской компанией Micro Mobility Systems. Сотрудничество Artega со швейцарцами не заладилось и в 2020 году бывшие партнёры договорились выпускать «новые Изетты» независимо друг от друга. Швейцарцы свою машину, получившую название Microlino, довели до ума ещё в прошлом году и минувшим летом выпустили на рынок, а Evetta последует за ней более чем с годовой задержкой — первые экземпляры будут отгружены клиентам в третьем либо четвёртом квартале 2023 года. Производиться Evetta будет на собственных мощностях ElectricBrands в немецком городе Гёттинген (земля Нижняя Саксония).