Новинки в автоновостях

Название серии Last Call можно перевести на русский как «последняя возможность» или «последний звонок» (имеется в виду не праздник прощания со школой, а последний звонок в театре, после которого зрителей перестают пускать в зал), в ней будут семь прощальных спецверсий моделей Charger и Challenger. На прошлой неделе представлен Challenger Shakedown, а теперь встречаем Charger Super Bee. Ещё четыре лимитированные модели дебютируют до 21 сентября, а финальную (седьмую) покажут в начале ноября в рамках тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Точная дата окончания производства бензиновых Charger и Challenger не названа, но 2023 модельный год, вероятно, станет для них последним, то есть дальнейших обновлений не будет, хотя производство может продолжаться и в 2024 календарном году. Электрические преемники, анонсированные концептом Dodge Charger Daytona SRT, ожидаются на рынке в 2024 году.

На японском потребительском сайте Subaru появился видеотизер нового кроссовера. Название SUV не раскрыто, при этом объявлено, что мировую премьеру проведут 15 сентября. Между тем еще в прошлом году шпионы ловили замаскированные тестовые прототипы нового Subaru XV, да и запечатленная в ролике машина по формату схожа именно с этой моделью. Стало быть, нас ждет презентация паркетника третьего поколения. Кстати, некоторые японские СМИ полагают, что марка переименует кросс: якобы глобальным станет имя Crosstrek, которое «пятидверка» носит в США.

Компания Chery представила обновленный кроссовер Tiggo 8, подвергшийся второй модернизации. Новинка уже доступна для заказа у китайских дилеров по цене от 14,3 тыс. до 18,1 тыс. долларов, пишет издание «Авторевю».

Новый компакт Citroen C3 анонсировали еще осенью 2021-го: с европейской моделью у этого автомобиля из общего лишь имя, ведь свежая «пятидверка» адресована развивающимся странам, она является первенцем бюджетного семейства, известного как проект C-Cubed. В июле нынешнего года такой «це-третий» стартовал в Индии, там предложены машины локальной сборки. А теперь пришла очередь Южной Америки: «их» Citroen C3 производят в Бразилии, которая и стала дебютным рынком для этого региона. Любопытно, что в Индии заявлен уровень локализации аж 90%, тогда как в Бразилии – 70%. Тем не менее, южноамериканское подразделение концерна Stellantis рассчитывает на то, что вместе с C3 к 2024 году марка займет 4% бразильского рынка (сейчас – примерно 1%), а еще благодаря запуску новой модели местное предприятие вновь начинает работать в две смены.

Компания Changan представила новый пикап Lantop, который представляет собой модернизированную и улучшенную версию модели F70 от дочернего бренда Kaicene. Продажи новинки на китайском рынке начнутся в конце нынешнего года, а ее стоимость составит в районе 25 тыс. долларов. Основным конкурентом Changan Lantop станет пикап Great Wall Poer.

В Японии и США продажи нового «топора» стартуют ближайшей осенью, а европейцам ждать хот-хэтч поколения FL5 придётся до следующего года. Публикацию технических данных компания, вероятно, приберегла к началу продаж, но на интернет-форуме civicxi.com пару дней назад всплыл снимок странички из официальной брошюры хот-хэтча FL5 для японского рынка.

Внедорожник Range Rover получил эксклюзивное исполнение SV Carmel Edition, разработанное заводским подразделением Special Vehicle Operations (SVO) для рынка Северной Америки. Премьера новинки состоялась в Калифорнии в рамках Monterey Car Week и все 17 запланированных к производству внедорожников предложены только гостям Range Rover House. Стоимость эксклюзивного автомобиля составляет 345 тыс. долларов, из которых часть будет направлена Национальному морскому заповеднику Монтерей-Бей, пишет портал Motor.ru.

Паркетник Toyota Yaris Cross впервые показали именно в Европе — премьера состоялась в апреле 2020 года, но в продажу он поступил только летом прошлого года и оказался довольно успешным: по данным самой компании Toyota за первую половину этого года продано более 77 тысяч штук, что обеспечило Yaris Cross 7,7-процентную долю в европейском сегменте B-SUV.

Електромобіль Volkswagen ID.2, який з'явиться у продажу у 2025 році, коштуватиме не 20 000 євро, як очікувалося раніше, а близько 25 000 євро. Таку заяву зробив голова Volkswagen Томас Шефер.

Трехрядный паркетник Tiggo 8 в гамме Chery появился в 2018 году, с тех пор «восьмерка» стала отдельным семейством: только в России сегодня представлены три разные модификации, а на родине их семь! В последнее время компания отдавала предпочтение «престижным» версиям – например, весной в Китае раскрылся Tiggo 8 Pro (не путать с нашими Pro-вариантами), который оказался самым дорогим «традиционным» кроссовером в линейке. Но теперь Chery вспомнила про исполнения попроще: в Поднебесной обновлен Tiggo 8 Kunpeng Edition (такой кросс в строю с 2021-го).

Cayenne – первый серийный кроссовер компании Porsche, его первое поколение (Type 955) дебютировало в конце 2002 года. Название модели было образовано от имени столицы Французской Гвианы. Сегодня на конвейере уже третья генерация модели с заводским индексом PO536, её презентация состоялась в августе 2017 года на специальном мероприятии в Германии. Уже давно пришло время для планового рестайлинга, и тестовые закамуфлированные образцы неоднократно попадались в объектив фотошпионов. Что же изменится во внешности кроссовера?

Иранская компания Iran Khodro представила на выставке в Тегеране компактный кроссовер IKCO Ray. Это упрощенная версия модели Rira, которая была показана несколько месяцев назад. В основе обеих лежит платформа IKP1, то есть локализованный вариант «тележки» PSA PF1 от Peugeot 2008.

Электрический прототип Skoda Vision 7S не просто намекает на то, каким будет флагманский «зеленый» кроссовер бренда: это еще и демонстрация нового фирменного стиля. Так, на шоу-каре дебютировала новая эмблема Шкоды – она теперь «плоская», двухмерная, как и у многих других компаний. Стрелу с перьями оставили, но при этом объявлено, что марка будет чаще использовать надпись Skoda вместо привычного лого. Отметим, буквы вместо стрелы красуются и на нынешних Шкодах, но лишь сзади, а будут еще и спереди (как на Vision 7S). Кстати, сама надпись Skoda выполнена другим шрифтом – галочка (гачек) отныне «встроена» в букву S (прежде располагалась над ней). В ближайшее время новая эмблема появится на сайтах бренда и страницах в соцсетях, машины же начнут на нее переходить с 2023 года.

На китайском авторынке наблюдается всплеск интереса к машинам для отдыха и приключений, холдинг Geely под это дело запустил даже целую новую марку Radar, а Changan пока ограничивается переработкой существующих моделей — вчера состоялась презентаций лайфстайл-пикапа Lantop (он же Lantuozer).

Премиальная марка EXEED представила серийную версию купе-кроссовера AtlantiX, который на китайском рынке будет продаваться под названием Yaoguang. Стоимость новинки будет объявлена в ближе к старту продаж, который состоится уже в сентябре. На российском рынке продажи EXEED AtlantiX начнутся в следующем году.

Первыми автомобилями иранских марок, которые могут появиться на российском рынке, станут Iran Khodro Tara и Saipa Shahin, считают специалисты «Открытие Авто». Напомним, оба седана были совсем представлены в рамках прошедшего совсем недавно Московского автосалона. Между тем, эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», предполагают, что наряду с этим моделями на нашем рынке могут дебютировать и другие автомобили из Ирана.

У Японії відбулася презентація Toyota Sienta. Компактний мінівен вже надійшов у продаж у себе на батьківщині за ціною від 1,95 до 3,1 мільйона єн ($14 000 - 22 600 доларів). Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Премьера новых кроссоверов состоялась на выставке в Тегеране, посвященной автопрому этой страны, фотографии машин опубликовало местное издание Khodrobank.com. Модели дебютировали в статусе прототипов, впрочем, уже подтверждено, что оба паркетника встанут на конвейер. Но обо все по порядку.

На японский рынок выходит сменившая поколение Toyota Sienta – микровэн, который отныне предлагается в полноприводной модификации с системой E-Four, знакомой по другим моделям марки. Со сменой поколения Sienta перебралась на модульную платформу TNGA, конструкция стала жестче, а также появились новые для модели электронные ассистенты. Дизайн микровэна обновили в соответствии с фирменной стилистикой, характерная особенность которой – круглые и квадратные формы. Стоимость новинки, которая появится у яронских дилеров в начале осени, составляет от 1 млн 960 тыс. иен до 3 млн 108 тыс. иен (от 852 тысяч до 1,35 млн рублей по текущему курсу), пишет портал Motor.ru.

Существующая с 2016 года марка Lynk & Co изначально имела большие планы на Китай и Европу, но пока что более-менее значимым игроком ей удалось стать только в Китае — в прошлом году продажи Lynk & Co здесь, по данным ресурса CarSalesBase, достигли рекордных 221 740 единиц, тогда как в Европе продано только 7917 машин, при этом в Европе пока официально представлен только компактный кроссовер Lynk & Co 01. В свою очередь китайская модельная линейка сегодня насчитывает четыре кроссовера (с индексами 01, 05, 06, 09), хэтчбек (02) и седан (03), причём седан наиболее востребован — в 2021 году продано 76 725 экземпляров.

Вообще, кроссовер Chevrolet Tracker второй генерации появился в Узбекистане еще в начале 2021-го, но те машины поставляли из Китая. А в июле этого года компания UzAuto Motors приступила к серийному производству паркетника на своем головном предприятии в Асаке, там Трэкеры собирают по полному циклу – со сваркой и окраской кузовов, общий объем инвестиций, по данным самой фирмы, составил 620 миллионов долларов. Вдобавок в Ташкенте для модели освоено производство турбомоторов, их делают на заводе UzAuto Power Train. И вот сегодня, 30 августа, в соседней стране официально стартовали продажи Tracker локальной сборки. К слову, помимо Поднебесной и Узбекистана, полномасштабно кросс еще производят в Бразилии.