Новинки в автоновостях

Вчера мы рассказывали о том, что АВТОВАЗ запустил программу добровольного увольнения рабочих на ижевском заводе, сегодня эту информацию официально подтвердила пресс-служба компании, подчеркнув при этом, что массовых сокращений в Ижевске не планируется. В пресс-релизе сказано, что 130 человек уже переведены на другие предприятия Удмуртии, 61 человек начнёт в сентябре обучение новым специальностям. Между тем по состоянию на конец февраля, когда ижевский завод ещё работал в полную силу, штат предприятия составлял не менее трёх тысяч человек. Сколько останется в итоге всех пертурбаций, компания не сообщает.

В родной Корее седан Kia K9 – самая престижная легковушка марки – пережил рестайлинг летом прошлого года, а в самом начале февраля 2022-го компания объявила о планах вывести такую модель и на российский рынок, причем тогда даже заявили о том, что наша версия уже сертифицирована. Напомним, дореформенная «четырехдверка» второй генерации у нас носит индекс K900 (в первом поколении седан звался Quoris), обновленный же флагман должен был появиться именно под «корейским» названием K9. Однако затем начались всем известные события, так что Kia, как и большинство остальных брендов, по сути, поставила свою деятельность в РФ «на паузу» (запуск нового Kia Sportage в расчет не берем, ведь, скорее всего, марка лишь стремится распродать машины, собранные до остановки калининградского «Автотора»). А вот в соседнем Казахстане никаких «пауз» нет, и теперь местная линейка Kia пополнилась седаном K9.

Новый российский бренд Evolute громко заявил о себе в марте: тогда стало известно, что компания «Моторинвест», Минпромторг РФ и правительство Липецкой области подписали специнвестконтракт, согласно которому Липецкий моторный завод в течение 11 ближайших лет выпустит более 242 тысяч электромобилей пяти разных моделей. К концу срока действия СПИКа уровень локализации электромобилей Evolute должен достичь 5000 баллов — это очень большой замах, так как, например, сегодня самые глубоко локализованные модификации Lada Granta по документам Минпромторга имеют 4621 балл.

Свою новую модель бренд MG, ныне принадлежащий китайскому концерну SAIC, принялся раскрывать в июле: это стильный лифтбек с безрамочными дверями, для которого возродили имя MG 7 (в 2007-2013 гг. под таким индексом в Поднебесной выпускали клона Rover 75). К слову, еще до появления фирменных тизеров Сеть заполонили патентные изображения и даже фото серийных машин, застуканных на конвейере. Теперь же опубликована очередная порция официальных картинок, и на некоторых из них новинка запечатлена в полный рост.

У марки BMW на старосветском рынке в течение последних нескольких лет наблюдается отрицательная динамика. В 2021 году европейцы купили 669 534 машин, что на 0,6% меньше, чем в «ковидном» 2020-ом. По данным сайта Carsalesbase, в текущем году падение стало более заметным: за первое полугодие дилеры продали 317 848 единиц, что на 14,6% меньше, чем в январе-июне предыдущего года. В дальнейшем баварцы намерены расширить свой модельный ряд, в том числе за счёт электромобилей семейства Neue Klasse (то есть «Новый класс»).

Фиат наконец-то показал серийное кросс-купе Fastback: на появление в своей гамме модели с таким кузовом марка намекнула еще в 2018 году, представив одноименный концепт, а тизерная кампания товарной машины стартовала в июне 2022-го. Напомним, купеобразный SUV разработан специально для Южной Америки, производство наладят в Бразилии, эта страна и станет дебютным рынком для новинки.

Расположенное в Китае совместное предприятие SAIC-GM-Wuling приступило к выпуску нового простенького хэтча Chevrolet. Модель пока известна под внутризаводским индексом 310C, ее фото растиражировали местные СМИ, среди которых оказался и портал dazhongkanche.com. Объявлено, что дебютным рынком для «пятидверки» Шеви станет Мексика, затем машины доберутся до стран Южной Америки. А позже к пятидверному хэтчбеку Chevrolet присоединится седан. И это пока вся официальная информация.

Тизерная кампания новейшего кросса Geely вышла на финишную прямую: опубликовано фирменное изображение интерьера, вдобавок появилось несколько свежих кадров, на которых показан экстерьер. Напомним, сама марка пока именует свой SUV внутризаводским индексом FX11. Но вот, что любопытно: китайские СМИ вернулись к прежде отброшенной идее о том, что паркетник будут позиционировать в качестве Boyue следующего поколения (в РФ нынешний кроссовер зовется Atlas Pro). Если это действительно так, то новая модель может получить приставку к названию (китайцы прочат литеру L). Впрочем, есть и другая версия: мол, кроссовер окажется совершенно новой отдельной моделью Xingyao.

GMC Canyon – это близнец Chevrolet Colorado, третье поколение которого американский концерн General Motors представил в конце прошлого месяца. Совсем скоро настанет черед и нового пикапа бренда GMC. Отметим, продажи Canyon в Штатах снижаются в течение последних нескольких лет. Так, по итогам прошлого года дилеры реализовали на домашнем рынке 24 125 единиц, что на 4,2% меньше, чем в «ковидном» 2020-ом. А в первом квартале текущего года результат составил лишь 6160 экземпляров (почти на 14% меньше, чем за первые три месяца 2021-го).

Кроссовер VW Tayron дебютировал в 2018 году, он разработан специально для Китая, там же налажено производство – за выпуск отвечает совместное предприятие FAW Volkswagen. Ближайшим родственником SUV является хорошо знакомый россиянам Tiguan, при этом последнюю модель для КНР делает другое СП – SAIC Volkswagen. «Поднебесный» Тигуан пережил рестайлинг в прошлом году (и у него есть свои особенности), теперь же пришла очередь Tayron. Одновременно со стандартным паркетником обновились купеобразный Tayron X и подзаряжаемый гибрид Tayron GTE, хотя эти версии и появились в продаже позже исходника. Фотографии модернизированных машин опубликовало издание Autohome.

АВТОВАЗ продолжает расширять модельную гамму автомобилей семейства LADA Granta 2022 модельного года, запустив версии #CLUB для седана и лифтбека Granta и Quest для Granta Cross.

АВТОВАЗ планирует реализовать на площадке «ЛАДА Ижевск» проект по выпуску нового автомобиля. Об этом сообщает пресс-служба российского автопроизводителя, однако подробностей не раскрывает. Кроме того, на предприятии в Ижевске предполагается, в частности, развитие штамповочного и пластикового производств для локализации импортируемых компонентов, а также создание «Индустриального парка ЛАДА-Ижевск» с привлечением резидентов-производителей неавтомобильной продукции для создания новых рабочих мест. На АВТОВАЗе подчеркивают, что компания не планирует проводить массовых сокращений персонала.

Кроссовер Mazda CX-50 раскрылся в ноябре прошлого года, он создан специально для Северной Америки. Серийный выпуск стартовал в Штатах в январе 2022-го: модель производят на новом заводе совместного предприятия Мазды и Тойоты (Mazda Toyota Manufacturing) в Хантсвилле (штат Алабама), где также делают паркетники Toyota Corolla Cross для американского рынка (при этом с моделью Тойоты у CX-50 мало общего). В США продажи кросса Mazda начались в самом конце февраля, и тогда же местное подразделение марки анонсировало «внедорожную» версию Meridian Edition. Но только сейчас такое исполнение получило ценник, вдобавок открыт прием заказов.

У Шанхаї презентували новий Audi Q6. Повнорозмірний преміальний кросовер надходить у продаж за ціною від 74 000 до 96 000 доларів. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Audi.

Предприниматель, гонщик и фанат Porsche Пол Стивенс является одним из апологетов так называемого интеллигентного рестомодинга. Суть этого жанра тюнинга, напомним, состоит в бережном отношении к историческому контексту автомобиля-донора, его оригинальный стиль сохраняется и доводится до эстетического совершенства, но с применением современных технологий и материалов. Наиболее видным представителем этого жанра является американская компания Singer Vehicle Design, работающая с классическими заднемоторными Porsche 911, но Paul Stephens стал предлагать рестомоды как минимум на три года раньше американских коллег — в 2005 году. Другое дело, что только сейчас мастерская Paul Stephens достигла того же стилистического совершенства, что и Singer, — очень вовремя, так как на днях Singer заявила, что прекращает принимать заказы на атмосферные модели и полностью переключается на представленный в феврале проект Turbo Study.

О появлении нового суббренда Omoda в РФ местное подразделение Chery объявило в июне: эта марка позиционируется в «сегменте high middle», она призвана стать альтернативой японским и немецким компаниям, поставившим «на паузу» свою деятельность в России. Первенцем будет компактный кроссовер Omoda C5 (в Китае – Chery Omoda 5), и сегодня материнская Чери поделилась свежими подробностями о нашей модели. Кроме того, опубликованы новые фирменные фотографии.

Nissan Sylphy поколения G11 разрабатывался в начале этого века как глобальная модель, в России он продавался как Nissan Almera — его производство локализовали на АВТОВАЗе, предварительно переведя на бюджетную платформу B0. Конвейерная жизнь тольяттинской Альмеры завершилась в 2018 году, а в 2019 году в Китае дебютировал полностью новый Nissan Sylphy (B18), который сейчас является самым популярным легковым автомобилем в Поднебесной. Параллельно с новым Sylphy в Китае производится и продаётся старый Sylphy поколения B17 — это не то же самое, что G11, а более крупный и современный седан, который в России был известен как Sentra и выпускался в Ижевске. Ну а более «древний» Sylphy G11 в 2012 году превратился в Китае в Dongfeng Aeolus A60 (сейчас в строю осталась только газовая версия A60 CNG), в 2017 году его перевели на электротягу и нарекли Dongfeng Aeolus E70. Добавим, что Aeolus — это суббренд Dongfeng, этот же суббренд известен как Fengshen (это имя часто встречается в статистических отчётах).

Компания «Чери Автомобили Рус» раскрыла характеристики силового агрегата, которым будет оснащаться новый кроссовер OMODA C5. На российском рынке новинка появится до конца осени и на первом этапе будет представлена в трех комплектациях, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Обновленный Explorer засветился в Поднебесной еще в прошлом году, а фирменные изображения совместное предприятие Changan Ford, которое отвечает за локальный выпуск кроссовера, распространило в марте 2022-го. Публичную премьеру ждали в апреле, она должна была пройти в рамках Пекинского автосалона, но шоу отменили из-за вспышки ковида. И вот, наконец, в Китае провели полноценную презентацию рестайлингового Ford Explorer.

Компанія Chery представила новий седан, який стане флагманом лінійки: це Arrizo 8, який відноситься до D-класу, але при цьому на 10 сантиметрів поступається довжині Toyota Camry. Втім, новинка навряд чи претендує на конкуренцію з японським бізнес-седаном, оскільки вона коштує дешевше не лише Camry, а й навіть Corolla. Офіційно вартість поки що не оголошена, але китайські ЗМІ пророкують Arrizo 8 початковий цінник у 155 тисяч юанів (приблизно 23 тис. доларів за нинішнім курсом).

Первые фирменные картинки своего нового кросса, который пока известен под внутризаводским индексом FX11, марка Geely распространила в начале июля. Затем модель показалась на сертификационных снимках минпрома КНР, вдобавок стали известны ее основные характеристики. Ну а теперь в Поднебесной поймали серийную машину, причем без лоскутка маскировки: «живые» фото растиражировали местные онлайн-издания, среди которых оказались Autohome и Cheshi. Тем временем, сама компания Geely объявила дату дебюта SUV: полностью новинку раскроют 5 августа.