Таких не было даже у чиновников: как выглядели редкие модели ВАЗ, о которых мало кто знал

hyser.com.ua:

Вот некоторые из самых редких и уникальных моделей автомобилей, пришедших из Советского Союза и его государств-преемников: Подпишись на Hyser. com. ua в Google News! Только самые яркие новости!ВАЗ-Э2102.

В 1974 году был представлен прототип электрофургона ВАЗ-Э2102 с двигателем мощностью 11 киловатт. Однако тяжелые аккумуляторы весом почти 390 кг ограничивали его практичность. Всего было выпущено 47 единиц ВАЗ-Э2102 в различных модификациях, и некоторые из них существуют до сих пор.

ВАЗ-2106 «Турист». В 1981 году Волжский автозавод предпринял попытку создать автомобиль для активных путешественников. Спроектировали пикап на базе ВАЗ-2106.

Этот уникальный автомобиль напоминал современные кемперы со съемным жилым модулем и имел палатку на багажнике. ВАЗ-21043-33. Пикапы никогда не пользовались особой популярностью среди советских граждан, но ВАЗ-21043-33 был создан накануне распада Советского Союза.

Производство этого пикапа ограниченной серии началось в 1990-х годах. ВАЗ-2104 «Скорая помощь». На базе ВАЗ-2104 разработан вариант машины скорой помощи.

Однако такие машины скорой помощи в СССР были редкостью и в основном закупались другими республиками, в частности Югославией. Лада 1. 3 Бестель.

Советские автомобили экспортировались в страны Запада под разными названиями, адаптированными к местным рынкам. Фургон Lada 1. 3 Bestel продавался преимущественно в Нидерландах.

Lada Turbo. Lada Turbo — экспортная версия «Жигулей», появившаяся в Финляндии в конце 20-го века. Местная партнерская компания Konela модифицировала автомобили, чтобы они могли развивать скорость до 180 км/ч.