Законопроект о передаче полномочий по аккредитации операторов ТО от Российского союза автостраховщиков (РСА) в Росаккредитацию направлен в Правительство для формирования заключения и внесения в Госдуму. При аккредитации у оператора проверяют наличие необходимого оборудования, помещения, штата и т. д. Сегодня РСА берет 49 тыс. руб. за первичную аккредитацию компании с одним пунктом ТО.
Передача контроля за операторами техосмотра может повлечь повышение тарифов для автовладельцев.
Устоявшаяся схема реорганизуется, а Росаккредитации потребуются дополнительный штат и новые цифровые сервисы: на это в 2023–2025 годах нужно будет финансирование. Ранее называли сумму в 250 млн руб. ежегодно на исполнение новых функций.
Покрыть возникающие расходы, не повышая нагрузку на операторов и не нагружая госбюджет, предлагается за счет увеличения тарифа на техосмотр для автомобилистов. С каждой машины предлагают брать небольшую фиксированную сумму — в несколько десятков рублей. Однако цены на ТО с 1 января уже увеличились в среднем на 57% во многих регионах. А «небольшой фиксированной суммы» может не хватить на покрытие вновь возникающих издержек.
Источник: «Коммерсант»
Фото: АГН «Москва»
Читать на zr.ru