Тест-драйв Nissan Juke: городская история

auto.24tv.ua:

Второе поколение Nissan Juke уже понемногу начало появляться в украинских городах, поэтому мы решили испытать его в привычном для городского кроссовера ареале.

Наше первое знакомство с Nissan Juke второго поколения . Но ведь кроссоверы B-сегмента покупают не для дальних путешествий! Закупоренные и грязные города, снег, гололед и узкие запаркованные улочки и дворы – вот для чего нужен высокий и короткий автомобиль с большим клиренсом! И, конечно, яркая внешность здесь играет не последнюю роль – надо же выделяться! Так что начнем.

На тест нам достался автомобиль в максимальной комплектации N-Design за 784 тысячи грн. Поэтому у нас в комплектации все, что может предложить Nissan для украинского Juke. Прежде всего это двухцветное исполнение кузова – красный основной, черный верх. В салоне – удачное сочетание тех же двух цветов – черного и красного. А какие сиденья! Выглядят, словно настоящие гоночные “ковши”, да еще и с динамиками Bose в подголовниках. Жаль, но их роль в воспроизведении музыки я не услышал, – видимо, не те композиции слушал.

Панели приборов аналоговые, но с электронным дисплеем. На нем достаточно бортовой информации. Центральный дисплей размещен высоко, поэтому смотреть на карту во время вождения удобно. По периметру экрана сосредоточены кнопки управления климатом и некоторыми функциями комфорта – удобно, что не надо заходить в меню мультимедийной системы.

Также интересно

В салоне вроде все новое, но очень знакомое. Водитель сидит где-то по центру базы, видит изгибы капота, посадка знакомая, как и органы управления. Впрочем, не видно верхних фар – они теперь плоские и не выпирают вверх. А вот с назначением внешних световых приборов, как и в первом “Джуке”, окружающие снова путаются. Наиболее яркие круглые