На тесте у autocentre.ua шестое поколение Opel Astra, созданное на “французской” платформе. Вопрос, остался ли Opel немцем?
Модель Opel Astra для Украины особенная. Ведь с 2003 по 2008 год второе поколение модели (Astra G) выпускали в Украине на заводе ЗАЗ по технологии полного цикла: его варили, красили, собирали в Украине. Так что при других обстоятельствах эта машина могла быть очередным поколением авто, такого же родного, как Ланос. Но не так получилось, как думалось. Следующую Астру уже не выпускали у нас.
С тех пор многое изменилось. Даже сам бренд Opel теперь принадлежит концерну Stellantis. Этот факт наложил отпечаток и на автомобиль.
Новое уже шестое поколение Astra создано на универсальной платформе концерна Stellantis PSA EMP2 (Efficient Modular Platform) V3 platform. Она стала также основой для родственных по концерну моделей
Тем не менее, Астра хоть и является продуктом глобализации, но сохранила в полной мере те ощущения, которые присущи именно автомобилю из Русельхайма, где находится головной офис марки.
В Украине новое поколение модели Astra предлагается по выбору с бензиновым двигателем 1.2 PureTech с турбонадувом (130 л.с.) и турбодизелем 1.5 BlueHDi (130 л.с.). Но вне зависимости от выбранного двигателя у нас модель предлагается только с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач. На тесте у нас автомобиль с турбодизельным двигателем и в более богатой комплектации Elegance. Есть также более простая – Edition.
Облик модели Astra не является сюрпризом. Это еще одна интерпретация современного стиля Opel. Но похоже именно пропорции хэтчбека стали для угловатого и лаконичного стиля чрезвычайно подходящими. Черная лакированная решетка радиатора, черная крыша, наклоненная вперед задняя стойка.
Никаких скруглений
Читать на autocentre.ua