Renault Express на украинский рынок вышел почти одновременно с европейским. Стоит отметить, что фургоны Renault довольно популярны на нашем рынке, ведь буквально каждый третий проданный легковой фургон в сегменте несет на себе эмблему Рено. Да и без статистических данных заметно, что легковые фургончики марки (как грузовые, так и пассажирские) довольно часто встречаются на наших дорогах.
И тут давайте сразу определимся с именами. Итак, есть фургон Renault Dokker (он же Dacia Dokker), выпускающийся с 2012 года. Модель уже пережила рестайлинг, но все же жизненный срок у нее немалый, поэтому обновить ее решили весьма серьезно. Причем не просто обновить, а еще и дать новое имя! Именно так появился Renault Express – герой нашего теста. Интересно отметить, что имя Express не ново, ведь именно так назывался схожий фургон, только выпускавшийся гораздо раньше, с середины 80-х. На некоторых рынках он продавался под именем Rapid и такие машины иногда все еще можно встретить на наших дорогах.
Что нового снаружи?
Новинка сразу привлекает внимание передней частью. Дизайнеры с инженерами не просто перерисовали решетку радиатора и оптику, но и изменили капот, который стал шире и получил иные выштамповки, передние крылья и, конечно же, бампер. Весь этот ансамбль придал фургону вид не только более свежий, но и в то же время благородный. А взглянув на автомобиль только спереди можно и вовсе подумать, что перед нами иная модель!
Но если посмотрим в профиль или с кормы, то по линии остекления и характерным скошенным фонарям узнаем Dokker. Разве что ручки задних сдвижных дверей стали горизонтальными, и по этому элементу Экспресс можно узнать сразу. Кстати, такая схема для фургонов уже давно не в диковинку и является нормой. Но каждый раз на
Читать на autocentre.ua