Тест-драйв SEAT Leon FR: горячая штучка
Горячие хэтчбеки – это моя страсть. Я в восторге, когда под скромным кузовом скрыт настоящий вулкан эмоций. SEAT Leon FR – один из них.
Перед SEAT Leon четвертого поколения стоит непростая задача – превзойти достижения третьей генерации, которую покупали по 150 тысяч штук в год. И начало впечатляет. Новый Leon уже заслужил 5 звезд от EuroNCAP и получил титул "Автомобиль года", правда, не от COTY, а от AutoBest, но это тоже круто.
Во многом голоса членов жюри и покупателей помогал завоевывать яркий стиль. Я всегда говорил, если автомобиль не нравится снаружи, ни один характер не спасет ситуацию. И в этом смысле Leon умеет себя показать. Это яркий пример, как можно немецкую технику облачить в эмоциональный костюм.
Проголосовать за SEAT Leon в конкурсе Авто года 2022 в Украине
Мы знаем, что Leon создан на совместной с VW Golf платформе MQB Evo. И скажу откровенно, насколько мне не нравится дизайн восьмого "Гольфа" – настолько же мне зашел дизайн Leon'а. Испанский хэтчбек не похож на другие. И это круто. Всегда понимаешь, что перед тобой SEAT. Треугольные элементы светотехники, характерный клиновидный силуэт.
Светодиодные фонари сзади соединены сплошной полосой и светотехника имеет приветственный режим, когда лентой фонарей бегают огоньки от центра к краям. Привлекает к себе внимание и надпись "Hola", что переводится с испанского как "привет", которая высвечивается на земле под дверью.
Leon предлагается в Украине в двух комплектациях: более простой Style и дорогой FR, которая как раз у нас в руках. Ведь "Купру" вывели в отдельный бренд, поэтому путаница с сегментацией исчезла.
Согласно названию FR, которое расшифровывается как Formula Racing, теперь FR – это самая быстрая версия. Правда, она местами скрывает свои амбиции,
Читать на auto.24tv.ua
