Тест-драйв Volkswagen Golf MK8.5: в шаге от премиума

itc.ua:

Неблагодарное это дело менять любимца публики, но всегда можно вносить мелкую коррекцию. Обновленный Volkswagen Golf MK8.5 может и трудно выделить, но точно он стал более приятным в общении.

Ну о чем это я? Ведь VW Golf был привлекательным для потребителей всегда. Вот уже пятьдесят лет он не слезает с рейтингов и не исчезает из перечня автомобилей обязательных к рассмотрению. У вас в окружении точно есть или был владелец одного из «гольфов». Даже я когда-то задумывалась приобрести себе Volkswagen Golf еще пятого поколения, но что-то помешало мне.

Сейчас владельцы любой генерации делятся на две категории: те кто в восторге от хэтчбека и напаковывают его дополнительными плюшками и те, кто сдыхался его и выдохнул спокойно. Именно поэтому мне было интересно близко познакомиться с этим культовым «середнячком». Или уже почти премиальный?

Содержание

Я сажусь за руль Volkswagen Golf с мурашками по коже. Неужели этот хэтч так изменился? Я давно не сталкивалась с ним близко. Последнее восьмого поколения появилось в 2019 году и к нам попало только где-то в карантинные времена, когда с работой и тест-драйвами было трудно. Вспоминаю, что выход восьмого поколения был достаточно противоречивым: кто-то говорил, что хэтч уже не тот и потерял свою личность, кто-то сетовал на сложный интерфейс и неудобные сенсоры. Рестайл должен немного исправить ситуацию.

Убрали сенсорные клавиши с руля и вернули нормальные физические кнопки, исправили баги и увеличили экран мультимедиа с 10 до 12,9 дюйма. Может показаться, интерфейс немного запутанный, но один раз разобравшись уже привыкаешь и в дальнейшем быстро находишь необходимую информацию, потому что раньше он был еще более запутанным. Здесь происходит управление почти всеми системами и важно