Тест-драйв Volvo C40 Recharge: изучаем красоту и динамику шведского электромобиля

autocentre.ua:

Похоже, мода на купэобразные кроссоверы вовсе не думает проходить, и автобренды представляют новые модели именно с таким типом кузова. Вот и Volvo в прошлом году презентовала новый Volvo C40 Recharge. Премьера прошла довольно тихо, зато новинка очень быстро добралась до украинского рынка. А следовательно, и к нам на тест-драйв. И в этом тесте мы будем разбираться с индексами, киловатт-часами и километрами, поехали!

Несмотря на то, что за Volvo одно время прочно закрепилась репутация спокойных семейных, едва ли не “пенсионерских” автомобилей, в ее модельной линейке немало и весьма интереснейших экземпляров. И купе среди них тоже встречались! Если заглянуть глубоко в историю Volvo, то на ум приходит великолепная P1800, увидевшая свет еще в 1960 году. Элегантное спортивное купе вызвало настоящий фурор, да и по сей день эта модель выглядит впечатляюще. Позже, в 80-х, была интересная Volvo 780 Coupe (которая скорее 2-дверный седан), а уже в 90-х появилась Volvo C70. Позже шведы использовали букву С в обозначении хэтчбека Volvo C30 (2006 год), которому также не откажешь в оригинальности (и который также слабо тянет на “купе”). После чего лет на 10 наступило некоторое затишье, пока не были оглашены планы по выпуску электромобиля Volvo C40 Recharge.

Соединить главные автомобильные тренды в одной модели решение правильно, тем более что основа для него, а именно электрокроссовер XC40 Recharge, уже была готова. Оставалось только нарисовать новый кузов – и новинка готова. И вот с этой задачей, по-моему мнению, дизайнеры справились отлично! И самое интересное, что автором стиля нового С40 стал белорусский дизайнер, который уже не один год работает в команде Volvo. Именно скетч Юрия Замковенко лег в основу будущего серийного