Тестируем Nissan Juke N-Design: насколько сильно отличается топовая версия кроссовера?

autocentre.ua:

Новый Nissan Juke презентовали в Украине летом 2021 года, хотя на свет второе поколение модели появилось еще в 2019 году. Так или иначе, внимание к новинке немалое, ведь первый Джук стал очень популярным, во многом знаковым автомобилем, и продержался на конвейере целых десять лет. Поэтому мы решили еще раз внимательнее взглянуть на этот кроссовер и взяли на тест его топовую комплектацию N-Design.

Автомобиль, встречавший меня у дилерского центра, блистал двухцветной окраской: основным цветом был насыщенный, глубокий красный Fuji Sunset, а крыша и стойки были выкрашены в черный. Для N-Design такой элемент персонализации является стандартом, а выбирать можно из 15 вариантов. Для не самых топовых комплектаций такой окрас возможен только за доплату, а для начальных версий и вовсе недоступен. И тут давайте сразу разберемся, какие варианты комплектаций предлагает нам новый Nissan Juke. 

Комплектации и цены

Всего комплектаций на украинском рынке у кроссовера пять: Visia, Accenta, N-Connecta, Tekna и N-Design. Первая, Visia, это по сути дела “база”, которая идет только с “механикой” и в которой набор опций минимален, но привлекательна цена, ведь именно ее мы видим в рекламе с приставкой “от”. И на сегодня стартовый прайс на Джук составляет 515 350 грн. (около 18 300 $). И справедливости ради отмечу, что с момента старта продаж летом она почти не изменилась, ведь и тогда Juke стоил от 515 тысяч гривен. 

Неизменна цена и на вторую комплектацию Accenta – 570 880 грн. (20 200 $). Здесь уже есть климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркал, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, литые 17-е диски и другие опции. Доступна такая комплектация как с “механикой”, так и с