Токийский автосалон: самое интересное и удивительное
Выставка мобильности Japan Mobility Show, пришедшая на замену Токийскому автосалону, стала для японского автопрома традиционным показом будущих проектов: Mazda, Toyota, Nissan и другие показали потрясающие проекты.
Пребывание японских и других мировых автомобильных брендов одновременно в одном месте превратилось в своеобразный показ планов японской автомобильной промышленности, в очередной раз продемонстрировавший подлинную креативность и разнообразие в форме, размере и типе автомобилей.
Также интересно
Название me:Mo и дизайн, и форма электрического городского автомобиля связаны с персонажем детского мультипликационного фильма. Автомобиль показали с интерьером, удобным для детей, с песочницей, корзиной для игрушек и необычным разноцветным кузовом. Рядом с концептом me:Mо (на фото) стоял двухместный электрический кабриолет Ospano для прогулок.
В среде роскошных автомобилей и концептов производитель показал еще бюджетный концепт-кар CI-MEV с электромотором 11 л.с. Двухместный автомобиль Honda позиционирует как молодежный студенческий личный транспорт для начинающих водителей, а также для пожилых людей, которым присуще свойство спокойной езды. А еще здесь видится осовремененный аналог бывших советских мотоколясок СМЗ – только более мощных, тихих и комфортных.
По названию похожи, а по происхождению, назначению и габаритным размерам – как чужие: Suzuki eVX с классическими аэродинамическими формами кузова обладает батареей емкостью 60 кВт-ч и может проехать на одной зарядке 550 км, а чудаческий концептуальный квадратный малыш Suzuki eWX с электрической трансмиссией способен преодолеть 228,5 км без подзарядок.
Это первая в истории китайского автопроизводства компания, участвующая в самой престижной японской выставке. Ведущий
Читать на auto.24tv.ua
