За підсумками серпня українці придбали 35,4 тис. вживаних легковиків з дизельними моторами (за сумою угод купівлі-продажу на внутрішньому ринку на перших реєстрацій таких транспортних засобів). Це більше, ніж було у липні (31,2 тис.), проте й сумарні обсяги ринку теж відчутно зросли, про що ми згадували в одному з недавніх попередніх оглядів авторинку.
Частка дизелів при цьому продовжує повільно знижуватися, з 30,8% у липні до 30,6% у серпні. А де ж ця частка зросла? Не надто складно здогадатися, що в електромобілів: за минулі 2 місяці їхня частка зросла з 4% до 4,2% на нашому вторинному ринку, що свідчить, що саме у дизелів «електрички» найактивніше відбирають покупців. Хоча, поки мова йде лише про десяті відсотка, активність цю можна вважати відносною, і поки без гарантій її постійності.
Водночас навіть після відчутного підвищення роздрібних цін на дизпальне, на автівки з двигунами що мають запалювання від стиснення є достатній попит, що щойно засвідчили статистичні дані, отримані нами з відкритих даних ГСЦ МВС. Тож коли потрібен економний автомобіль, особливо якщо в планах дальні поїздки (або значний, хоча б понад 30 тис. км) щорічний пробіг, варто знати, які дизелі в Україні купують найчастіше. Спершу про виробників, серед яких доволі довго нікому не поступається своїм першим місцем Volkswagen, до якого кількісно поки непросто дотягтися ні Renault, ні Mercedes-Benz.
Далі – 15 окремих моделей легковиків, оснащених дизельними моторами, які купувати, та, відповідно, продавали найчастіше впродовж минулого місяця. У списку під фото кожної моделі зазначено загальну кількість куплених та поданих на першу реєстрацію машин з пробігом, додатково ми визначили, з яким роком випуску найчастіше купували ту чи іншу автівку і
Читать на auto.ria.com