Toyota отзывает около 2,7 тыс. электромобилей bZ4X

autostat.ru:

Компания Toyota Motor объявила об отзыве своих первых серийных электромобилей по той причине, что у них на ходу могут отвалиться колеса.

Как пишет газета «Коммерсант», речь идет о спортивных электромобилях bZ4X, производство которых стартовало в мае этого года. Компания обнаружила проблему с болтами ступицы колеса: болт ступицы может ослабнуть из-за повторяющихся резких поворотов и резких торможений. «Если вы продолжите управлять автомобилем в таком стиле, возникнет необычный шум, а в худшем случае колеса могут отвалиться», – предупредили в Toyota.

В общей сложности компания отзовет около 2,7 тыс. электромобилей bZ4X по всему миру. Из них 2,2 тыс. предназначались для европейского рынка, около 260 – для США, а 112 – для Японии.

Напомним, новый электрокроссовер Toyota bZ4X получил две версии, с одномоторной и двухмоторной установками, причем в первом случае привод передний, а во втором – полный. Базовый моноприводный bZ4X FWD оснащается электромотором на передней оси, который развивает 150 кВт (204 л.с.). Емкость батареи составляет 71,4 кВт-ч, а одного ее заряда хватит на 516 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч такой электрокар разгоняется за 8,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Экспресс-зарядка электрокара до 80% занимает примерно полчаса.

Полноприводному bZ4X положены два электромотора – по одному на каждой из осей. Их суммарная отдача составляет 217 л.с. Такой электрокар оснащен батареей аналогичной емкости (при этом в США и Японии предложен аккумулятор на 72,8 кВт-ч), но проезжает на одной зарядке 470 км. Разгон от нуля до «сотни» занимает 7,7 секунды, «максималка» та же – 160 км/ч.

Аббревиатура bZ в названии концепт-кара расшифровывается как beyond Zero («за пределами нуля»), а 4X