Дослідницька група Toyota досягла прогресу в технології літій-іонних акумуляторів, що потенційно може змінити довговічність і стійкість батарей електромобілів. Вчені з Центральної дослідницької лабораторії Toyota в Японії розробили метод відновлення ємності літій-іонних батарей, що деградували, і тим самим знизили потребу в їх регулярній заміні.
Ця нова методика передбачає введення у відпрацьовану батарею спеціально розробленого хімічного розчину. Розчин запускає реакцію, яка збільшує кількість заряджених частинок, таких як іони літію та електрони, ефективно відновлюючи ємність батареї. Цей процес може відновити до 80% початкової ємності батареї, що дає їй змогу витримати до 100 циклів заряду-розряду, зберігши при цьому свої характеристики.
Ефективність цього методу відновлення не залежить від розміру батареї, що робить його придатним для різних застосувань, включно з електромобілями. Однак він не застосовується до батарей зі структурними пошкодженнями.
Вчені Toyota наголошують на необхідності постійних досліджень у цій сфері для забезпечення достатньої надійності цієї технології. Подальші випробування необхідні для повної перевірки процесу та усунення можливих побічних ефектів.
Поряд з цією новаторською розробкою Toyota просуває свою дорожню карту розвитку акумуляторних технологій. У 2023 році компанія представила стратегічний план, спрямований на запуск твердотільних батарей до кінця десятиліття. Очікується, що ці батареї забезпечать запас ходу близько 1 000 кілометрів, а час швидкої зарядки від 10 до 80% становитиме лише 10 хвилин.
До появи твердотільних батарей Toyota планує випустити інші передові рішення. До 2026 року компанія має намір представити батареї з рідким електролітом «Performance», які забезпечать
Читать на news.infocar.ua