Еще весной гамму Toyota пополнил маленький кроссовер под названием Urban Cruiser Taisor. Пятидверка не разработана «с нуля» — это клон Suzuki Fronx (компании Suzuki и Toyota давно сотрудничают, у них есть уже целый ряд совместных моделей). Оба паркетника выпускают в Индии на заводе Maruti Suzuki (местная «дочка» Suzuki), так что нет ничего удивительного в том, что жители этой страны и получили первыми новинку Тойоты. Теперь же следом за исходным Fronx его брат отправился на экспорт: дебютным зарубежным рынком стала Южная Африка, причем там кроссовер Toyota переименовали в Starlet Cross. Кстати, такое решение выглядит вполне логичным. Дело в том, что Fronx сделан на базе хэтчбека Baleno. Последний же тоже предложен под брендом Toyota: в Индии это Glanza, а в ЮАР – «просто» Starlet.
В плане дизайна экспортный кроссовер Тойоты повторил версию для Индии. Если же сравнивать с донорским паркетником Suzuki Fronx, то у Starlet Cross/Urban Cruiser Taisor собственная радиаторная решетка, плюс подретуширован передний бампер, а дневные ходовые огни и задние фонари имеют другую диодную начинку. Длина кросса Toyota равна 3995 мм, колесная база – 2520 мм. Паспортный дорожный просвет Starlet Cross – 170 мм.
Индийцам Toyota Urban Cruiser Taisor доступен с бензиновыми атмосферником 1.2 (90 л.с., 113 Нм) и турботройкой 1.0 (100 л.с., 148 Нм), вдобавок можно выбрать машину с битопливной версией мотора 1.2 (78 л.с. на метане). Коробки – пятиступенчатые механика или «робот», классический шестиступенчатый автомат. Экспортный же клон получил иную технику. Кроссовер Toyota Starlet Cross оснащен атмосферным мотором 1.5, который выдает 105 л.с. и 138 Нм, движок работает в паре с 5МТ или четырехступенчатым автоматом. Привод в любом случае
Читать на kolesa.ru