Группа испанских компаний во главе с QEV Technologies и Btech учредили новое предприятие Ebro EcoPower Automotive. Вместе с ним на рынок вернется марка Ebro, ранее принадлежавшая Motor Iberica. В 80-х годах прошлого века под брендом Ebro в Испании выпускался клон Nissan Patrol.
В 1987 году Nissan поглотил испанскую компанию и переименовал в Nissan Motor Iberica, а бренд Ebro стал не нужен. Познее японский концерн решил избавиться от испанских активов. В конце 2021 года завод в Барселоне, где собрали Nissan Navara для европейскоо рынка, остановился. Сейчас на его основе создан «центр декарбонизации» D-Hub, на котором и наладят производство будущих моделей Ebro.
Свой первый прототип электрического пикапа на базе Nissan Navara возрожденный бренд показал в 2022 году. А проходящий в эти дни автосалон в Барселоне стал местом премьеры нового прототипа, «очень близкого к серийной версии» и еще больше похожего на Navara.
Судя по фото большинство деталей салона также заимствованы у «ниссановского» пикапа. Несколько переработаны только панель приборов и «мультимедийка». Также заменена эмблема на рулевом колесе. Довольно большой рычаг переключения коробки передач украшен хромированными вставками. Рядом с ним и передней панели — обилие аналоговых кнопок. Сохранился даже «прикуриватель», что довольно странно выглядит в эпоху цифровизации.
Габаритная длина пикап Ebro составляет 5,21 метра, грузоподъемность — около 1000 кг. Автомобиль укомплектуют двумя электродвигателями (по одному на оси) совокупной мощностью 295 л.с. Предварительно, емкость тяговой батареи составит 78 кВтч. Расчетный запас хода — 440 км по WLTP. Также ожидается заднеприводная версия с одним двигателем и запасом хода 360 км. Стартовый ценник составит около 64 тысяч евро.
С
Читать на autocentre.ua