Марка Ram принадлежала концерну Fiat Chrysler Automobiles, который в начале прошлого года объединился с группой PSA: в результате появился новый автогигант Stellantis («старые» названия участников слияния больше не используются). Отметим, на домашнем рынке дела у Ram в целом идут неплохо: в течение последних нескольких лет – вплоть до «ковидного» 2020-го – результаты постоянно росли. В кризисном году дилеры бренда реализовали в Штатах 624 641 шт. (на 11% меньше, чем годом ранее). В 2021-ом году продажи снова пошли вверх: компания реализовала 647 328 автомобилей (на 3,6% больше, чем в 2020-ом).
В нынешнем модельном ряду марки присутствуют полноразмерные пикапы и вэны, в линейке числится в том числе грузовик 1500 предыдущего поколения. Такой автомобиль имеет приставку Classic к названию, кроме того, он на несколько тысяч долларов дешевле, чем Ram 1500 актуальной генерации. Все нынешние модели имеют традиционную «начинку». Однако, как сообщалось ранее, у американского бренда в дальнейшем появится «электричка».
Ожидается, что это будет «зелёный» пикап: его появление в компании анонсировали ещё летом 2021-го. Пока что в компании называли будущую новинку только как «Ram 1500 BEV (Battery Electric Vehicle)». Но не исключено, что серийный электрический грузовик получит «громкое» имя Revolution (в переводе с английского – «революция»).
Дело в том, что компания в конце прошлого месяца подала заявку в американское ведомство по патентам и товарным знакам (USPTO) на регистрацию наименования Ram Revolution. Причём в этом документе указано, что данное имя компания намерена использовать для транспортных средств, в частности, для пикапов.
Ещё минувшим летом Ram подразнила поклонников марки первыми тизерами будущей новинки. Судя по ним,
Читать на kolesa.ru