Украинцы отказались от "Лады": на что ее поменяли?

auto.24tv.ua:

С началом войны россии против Украины наши соотечественники начали отказываться от всего российского, в том числе автомобилей. Даже на рынке подержанных автомобилей их начали продавать меньше.

Найбільші зміни у сфері продажу авто відбувалися на початку повномасштабного вторгнення росії, після запровадження «нульового» розмитнення та згодом, після його скасування.

Разом з цінами змінювалися також інші вподобання українців – щодо брендів та віку легковиків: всі хотіли оновити автопарк на більш свіже та якісне авто. Експерти Інституту досліджень авторинку зібрала дані з усіх автосайтів продажу авто в Україні та визначила, як “нульове” розмитнення оновило український автопарк.

До речі

На початку року середній вік активної частини авторинку, тобто тих автомобілів, які продавали українці в інтернеті, складав 17,4 року. До початку великої війни він тримався в межах 16,5 року, проте вже в кінці лютого різко зріс до 19 років. До цього могла призвести турбулентність на ринку.

В березні з активної частини ринку вибула значна кількість авто, а активність на ньому перемістилася у західні області. Мільйони українців використовували власні авто для евакуації з небезпечних територій, а не думали про купівлю нового. Якась частина автовласників намагалась терміново продавати машину для того, щоб отримати «швидкі» гроші.

У березні ситуація стабілізувалася і ринок повернувся до своїх звичних параметрів — середній вік легковиків повернувся до показника 16,5 року. В кінці квітня, після ухвалення так званого “нульового розмитнення”, середній вік вживаних авто виріс до 17,3 року. Експерти вважають, що це може бути наслідком потрапляння на ринок частини “свіжопригнаних” авто найдоступнішої цінової категорії, а також старих машин, на заміну яким