Украинцы завезли рекордное количество "фур"
Логистические проблемы с морским и авиасообщением заставили отечественных перевозчиков массово использовать седельные тягачи. Поэтому их начали тысячами привозить в страну.
Рынок седельных тягачей в 2022 году установил рекорд: несмотря на войну, продажи выросли на 19% по сравнению с прошлым годом.
Эксперты Института исследований авторынка определили, в каких областях чаще всего покупают автомобили этой категории и топ-25 моделей на внутреннем рынке, среди свежепригнанных и новых седельных тягачей.
Также интересно
В декабре украинцы приобрели 3,5 тысячи новых и подержанных грузовых седельных тягачей. Это на 12,2% больше, чем в декабре 2021 года, и на 7% меньше, чем в ноябре-2022.
Всего в течение 2022 года украинцы купили 33,6 тысяч седельных тягачей. Это на 19,3% больше, чем в 2021 году. Таким образом, продажи седельных тягачей – один из двух сегментов автомобильного рынка (вместе с электромобилями), который по итогам года продемонстрировал рост.
Большинство грузовиков (52,7%, 17,7 тыс.) в 2022 году привезли подержанными из-за границы. На внутреннем рынке приобрели 42,6% (14,3 тыс.) тягачей и только 4,7% (1,6 тыс.) купили новыми.
Пик продаж седельных тягачей зафиксирован в сентябре: тогда продали 4,4 тысяч машин. Рост этого сегмента начался в июне из-за нехватки подвижного состава в парках из-за изменения логистических маршрутов. Временная остановка портов привела к тому, что почти все импортные товары стали доставлять по суше, с помощью автомобильного транспорта, которого оказалось недостаточно. Поэтому украинские перевозчики активно пополняли свой автопарк.
В октябре началось снижение продаж в этом сегменте, продолжающееся третий месяц подряд.
Кстати
В 2022 году больше всего новых и подержанных седловых тягачей
Читать на auto.24tv.ua
