Універсал Skoda Octavia RS здивував на «лосиному тесті»

auto.ria.com:

Іспанський ресурс 77km.com, що спеціалізується на оцінці активної безпеки автомобілів, поширив відео, головним героєм якого стала “заряджена” Skoda Octavia RS. На ньому експерти намагались виявити межу швидкості, на якій універсал стає недостатньо керованим при екстрених маневрах.

Забігаючи наперед відзначимо, що омріяну відмітку у 77 км/год Skoda Octavia RS так і не взяв. На думку експертів, у цьому немає вини автомобіля, але до цього повернемось трошки пізніше. На швидкості у 70 км/год автомобіль добре тримав траєкторію та ідеально проходив цю вправу, а ось на більших швидкостях у універсалу вже виникали складнощі. Машина не могла повернутись на правильну траєкторію і стабільно збивала конуси.

На думку експертів, слабким місцем цього разу виявився не сам автомобіль, а його шини, встановлені за заводською комплектацією. У тесті брала участь модифікація Octavia RS, яку на конвеєрі обладную гумою Bridgestone Turanza T005. Тестовий водій запевнив, що протягом випробування ці шини не забезпечили достатнього зчеплення на високих швидкостях, через що автомобіль просто недостатньо чіплявся за дорогу.

Звісно, з таким результатом нова Octavia RS виявилась на «переставці» повільнішою за більшість сучасних однокласників, — а про моделі з «перчинкою» й не згадуватимемо. Для порівняння, на такій самій швидкості лосиний тест зміг пройти універсал Fiat Tipo з бюджетною підвіскою, простою електронікою та теж вельми недорогими «стоковими» шинами. Отакої...

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач

качество материалов, шумоизоляция