Самобутні та стрімкі, комфортні, престижні, помітні й не надто пафосні — все це можна сміливо сказати в бік героїв нашого нинішнього порівняння. Один з них має німецьке коріння та вдало маскується під бренд широкого народного споживання. Інший же прагне бути індивідуальним в усьому і виглядати якомога дорожче серед собі подібних.
Сьогодні знайомимо читачів з наявними в каталогах AUTO.RIA представниками D-класу. Мова піде про друге покоління Peugeot 508 в модному кузові фастбек та про оновлену версію Skoda Superb третьої генерації з не менш зручним форм-фактором ліфтбек. Саме практичний кузов — одна з хитрощів, на які йдуть виробники задля бодай збереження попиту на великі седани.
Зрозуміло, що популярність таких великих авто обумовлена розмірами, причетністю до престижного сегмента D, комфортом і потужними двигунами під капотом. Але варто розібратися у купі дрібниць, про які покупець може навіть не здогадуватись. Таким чином ми розповімо про нюанси комплектацій, а також про перелік стандартного обладнання конкурентів.
Не потрібно бути знавцем дизайну, щоб навіть по картинці зрозуміти, краса — страшна сила і в нашій парі супротивників вона займає важливе місце. Обидва ліфтбеки наділені чималою кількістю витівок від дизайнерів, та феєрію емоцій викликає зовнішність Peugeot 508, в зовнішності й інтер’єрі якого все підкреслює його вишуканий стиль.
На його тлі Skoda Superb сприймається значно врівноваженішим, з відчутним присмаком прагматизму і стриманості. Що, втім, не заважає саме “Шкоді” бути звичнішою для споживача. З іншого боку, виразний зовнішній вигляд “Пежо” рано чи пізно відгризе і свою частку аудиторії — українці все більше поглядають у бік сміливих рішень.
Клас зобов’язує наших дуелянтів мати чималі габарити,
Читать на auto.ria.com