Гонка состоялась на автодроме Yas Marina Circuit, который находится в Объединенных Арабских Эмиратах. Все участники соревнований использовали одни и те же болиды Dallara Super Formula, оборудованные системой полностью автономного вождения.
За исключением Формулы 1, шасси Dallara Super Formula является одним из самых быстрых формульных болидов младших серий. Сердцем авто является 2, 0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что выдает 550 лошадиных сил, работающий в паре с шести ступенчатой коробкой передач.
Вместо водителя, Болиды A2RL управляет автономный стек. Он состоит из 360-градусной камеры., датчиков, компьютеров, и технологии LiDAR, для того, чтобы "видеть" трассу, и выбирать оптимальную траекторию.
Однако, аппаратное обеспечение одинаково для всех конкурентов, поэтому важным аспектом стало программное обеспечение для этого оборудования, Которое инженеры и программисты команд создавали самостоятельно.
Также интересно:
Этот аспект доказывает, что человеческий фактор важен даже в полностью автономных скачках. Команды A2RL– это представители ОАЭ, Китая, Сингапура, Германии, Венгрии, Италия и США. В них входили авто спортивные инженеры, программисты и ученые.
Публикация от A2RL (@autonomousracingleague)
Всего в соревнованиях участвовало 8 команд. По регламенту, квалифицироваться могли только 4 из них. Главный приз – 2, 25 миллионов долларов. Гонка имела дистанцию всего 8 кругов. На первый взгляд, это достаточно мало, (гонка Формулы 1 в Абу-Дабе имеет дистанцию в 58 кругов), однако, как оказалось, автономные болиды едва справились с такой задачей.
Во время заезда не обошлось без инцидентов: на четвёртом круге лидирующий болид Polimove вылетел с трассы. Вторым шел болид команды TUM. Ему удалось обойти
Читать на auto.24tv.ua