В McLaren реально оценивают сложность проблем

f1news.ru:

Первые в сезоне очки, заработанные Ландо Норрисом в прошлый уик-энд, вероятно, стали неким утешением для болельщиков McLaren, но не для самой команды: там реально оценивают всю сложность ситуации.

Это худшее начало сезона для McLaren с 2017 года: после двух первых гонок на её счету всего шесть очков. И если в прошлом сезоне хотя бы одна машина команды обязательно добиралась до финала квалификации, то в 2022-м мы этого пока не видели.

Перед McLaren стоят две главные задачи: гоночная бригада вместе с пилотами должна даже в столь непростой ситуации стараться добиваться максимума, используя для этого любые возможности, а специалистам на базе в Уокинге необходимо разобраться, в чём недостатки машины MCL36, и найти оптимальный способ их исправить.

В других командах, не лучшим образом начавших сезон, например, в Mercedes и Aston Martin, дают понять, что им приходится применять настройки, не позволяющие в полной мере раскрыть потенциал техники. Причина вынужденного компромисса – дестабилизация машины на высоких скоростях, та самая раскачка, которая проявилась ещё на предсезонных тестах, связанная с особенностями аэродинамики, т.е. с граунд-эффектом.

Как только удастся разобраться с этим явлением, скорости должны возрасти. Но похоже, что в случае с McLaren проблема в другом: в ходе разработки MCL36 инженеры команды ориентировались на определённый уровень эффективности шасси, которого, возможно, даже удалось достичь, вот только соперники ставили планку заведомо выше.

«В конечном итоге мы должны признать, что другие команды в межсезонье справились с работой лучше нас, – признал Андреас Зайдль, руководитель команды. – Этим объясняется, почему мы оказались в таком положении. Именно это мы довольно быстро признали внутри команды.

Важн