В Москве представлен новый электрогрузовик на базе УАЗ «Профи»

usedcars.ru:

В московском «Экспоцентре» состоялась премьера нового лёгкого грузовика с электроприводом, сконструированного на основе ульяновской «полуторки» УАЗ «Профи».

Это не уже известный электромобиль EVM Pro, разработанный санкт-петербурской фирмой «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», а совершенно новая модель под названием «ЭкоАвтоПроф». Основой для неё стала появившаяся в декабре 2020 г. модификация УАЗ «Профи» с повышенной грузоподъёмностью.

Электрический грузовик «ЭкоАвтоПроф» создан совместными усилиями специалистов из 3-х фирм: «СпецАвтоИнжиниринг» (Москва), «Соллерс Инжиниринг» (Ульяновск) и «СТ Нижегородец» (Нижний Новгород).

Машина оснащена синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, имеющим жидкостное охлаждение и развивающим мощность в 70 кВт (95,17 л. с.) при крутящем моменте в 970 Нм. На короткое время мощность можно увеличить до 150 кВт (203,94 л. с.).

Этот мотор, смонтированный на раме позади кабины и приводящий во вращение задние двускатные колёса карданным валом (штатный мост от «ГАЗели сохранён), а также управляющая электроника, будут поставляться китайскими фирмами. А вот тяговый аккумулятор у новинки — отечественный.

Производством этих литий-железо-фосфатных батарей (они установлены между лонжеронами рамы перед электромотором) займётся завод фирмы «СпецАвтоИнжиниринг», расположенный в столичном технопарке «Мосгормаш». Энергозапас таких аккумуляторов — 40 или 80 кВт/ч, что обеспечивает запас хода на полной зарядке в 150 или 300 км соответственно.

Прочие характеристики электрического грузовика — максимальная скорость, приёмистость, грузоподъёмность и т. д. — пока не разглашаются. О штатном оснащении «ЭкоАвтоПроф» известно то, что в него входит зарядное устройство мощностью в 22 кВт (на фото ниже),