Компания давно является одним из крупнейших игроков сегмента с четырьмя точками продаж и обслуживания грузовых автомобилей, сконцентрировавшимся главным образом на производителях таких японо-корейских брендов, как Isuzu, Hino, Fuso и Hyundai.
В связи с последними изменениями, повлекшими фактическую остановку деятельности дистрибьюторов и, как следствие, прямых официальных поставок из Японии, «Альянс Тракс» разработал собственную программу импорта японских автомобилей из Китая, а запасных частей – из Объединенных Арабских Эмиратов, где теперь открыто торговое представительство компании.
Тем не менее, основываясь на текущих трендах и потребностях клиентов, в качестве официального дилера «Альянс Тракс» представляет корейский Daewoo, китайские среднетоннажные DongFeng и тяжелые самосвалы Shacman.
Также на дне открытых дверей были представлены малотоннажные автомобили КАМАЗ КОМПАС 5 и DongFeng КАПИТАН-Т с различными надстройками нижегородского производства.
Еще одной новостью стало то, что теперь «Альянс Тракс» расширяет свою продуктовую линейку за счет тяжелых самосвалов и тягачей. Это ввезенные текущими дистрибьюторами и импортерами Daewoo Novus и Shacman, а также HINO 700 и ISUZU GIGA из собственных поставок параллельного импорта.
В связи с тем, что сервисные мощности «Альянс Тракс», расположенные в четырех локациях Москвы, рассчитаны преимущественно на среднетоннажные автомобили, вполне вероятно, что в скором времени откроется пятая флагманская точка продаж и обслуживания для большегрузных автомобилей и полуприцепов. Позволит этому совершиться тот факт, что только за 2023 год будет реализовано свыше 500 единиц техники на сумму свыше 4 миллиардов рублей, а в планах компании – нарастить объем реализации до объема 1000-1500
Читать на kolesa.ru