Российские автодилеры, работающие в Москве, на Дальнем Востоке и в Чувашии, объявили о начале продаж китайских кроссоверов Huawei AITO M5, отличающихся передовым оснащением.
Этот паркетник (аббревиатура в его названии расшифровывается как Adding Intelligence To Auto), представленный в конце декабря прошлого года — совместная разработка IT-гиганта Huawei и автопроизводителя Seres, который входит в машиностроительный концерн Sokon Industry Group. Кстати, один из руководителей Seres — сооснователь Tesla Мартин Эберхард.
По габаритам Huawei AITO M5 близок к кроссоверам Jaguar F-Pace и Genesis GV70: длина — 4 770 мм, ширина — 1 930 мм, высота — 1 625 мм, база — 2 880 мм. Клиренс паркетника невелик — всего 150 мм. Объём багажника составляет 369 л. до полки и 776 л. — при сложенных задних сиденьях.
Силовой агрегат новинки — последовательный гибрид, в котором 125-сильный бензиновый турбомотор объёмом в 1,5 л. обслуживает только генератор. Колёса приводятся во вращение парой установленных на обеих осях электромоторов суммарной мощностью в 428 л. с. при крутящем моменте в 720 Нм.
Максимальная скорость Huawei AITO M5 ограничена электроникой на отметке в 210 км/ч, а с места до 100 км/ч кроссовер разгоняется всего за 4,8 сек. Ёмкость вспомогательного литий-ионного аккумулятора небольшая — 40 кВт/ч, но благодаря продуманной аэродинамике гибридомобиль может проехать на электротяге до 150 км.
Штатное оснащение кроссовера — сплошной хай-тек: адаптивные светодиодные фары, цифровая «приборка» диагональю в 10,4 дюйма, передние кресла с электрорегулировками, вентиляцией и массажёрами, обогрев всех кресел, система бесключевого доступа в салон и запуска мотора кнопкой, а также несколько USB-разъёмов и панорамная крыша. Но главное в Huawei
Читать на usedcars.ru