В него можно и картошку загрузить, и сено: как выглядел редкий украинский внедорожник ЛуАЗ, который никому не продавали

hyser.com.ua:

ЛуАЗ-2403, редкий украинский внедорожник, разработанный для использования на аэродромах, привлек внимание благодаря изображениям, появившимся в Интернете. Подпишись на Hyser. com.

ua в Google News! Только самые яркие новости!ЛуАЗ-2403, символизирующий автомобилестроение Украины, изначально создавался в 1980-х годах как прототип аэродромных тягачей. Благодаря системе полного привода с блокировкой дифференциала и колесными редукторами машина могла буксировать прицепы массой до 3000 кг. Оснащенный двигателем МеМЗ-969А мощностью 40 лошадиных сил, ЛуАЗ-2403 работал в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач.

За время производства с 1987 по 1988 год было выпущено 164 экземпляра, все с желтым цветом кузова. Основные характеристики внедорожника ЛуАЗ-2403: Двигатель: бензин, 1,2 литра, 41 л. с.

Коробка передач: механическая, 4-ступенчатая. Привод: полный. Подвеска: пружина.

Колесная база: 2200 мм. Дорожный просвет: 210 мм. Грузоподъемность: 350 кг.

Максимальная скорость: 100 км/ч. Расход топлива: примерно 9 литров на 100 км. Емкость топливного бака: 38 литров.

Масса автомобиля: 1080 кг. Автомобили ЛуАЗ выпускались с 1966 по 1992 год, имели практически идентичные силовые агрегаты с некоторыми модернизациями за период производства, каждый из которых имел особые конструктивные характеристики, соответствующие своей эпохе. Важно отметить, что аэропортную версию невозможно было купить из-за того, что она делалась только по спецзаказу от государства.