В Одессе проблема с бензином. Соцсети то и дело размещают фотографии выстроившихся в очередь за горючим авто. В чем дело и каким видится выход из создавшейся ситуации депутату Одесского горсовета Петру Обухову?
Проблема с горючим возникла не сегодня, о ней .
Причина? Закончились запасы бензина в хранилищах, оборвался импорт из беларуси и россии. Оборвался импорт через порты на море. Кременчугский НПЗ разбомблен.
Остается только импорт с западных границ Украины – то есть, из Польши, Румынии, Молдовы, Венгрии, Словакии.
Если раньше бензовоз ездил с границы до заправок максимум в 300 км, то сейчас этот путь вырос до 800-1000 км. Это увеличивает стоимость топлива на 2 грн/л.
– Но наше правительство установило государственное регулирование цен, запретив продавать дороже 37,4 грн и 39,5 за премиальный сорт. Уже в сотый раз видим: если вводить государственное регулирование, то товар просто исчезает. Почему-то предприниматели не хотят продавать ничего дешевле себестоимости. И это неудивительно. И если во Львове или в Ивано-Франковске цена еще может быть в рамках правительственного лимита, то в Днепре или Одессе уже нет, – сообщает Петр Обухов.
Депутат делится своим видением выхода из создавшейся ситуации:
– Выход из ситуации я вижу в отмене государственного регулирования стоимости. И вот лайфхак. В приложениях некоторых сетей можно приобрести электронные талоны и рассчитываться на заправках талонами. На такую покупку государственное регулирование не распространяется.
Читать на odessa-life.od.ua