В нашей стране для покупки стала доступна рестайлинговая версия компактного кроссовера Citroen C5 Aircross в исполнении Feel, оснащённом PHEV-гибридной силовой установкой.
В нынешнем году в России должны были стартовать его официальные продажи, однако, по известным причинам этого не произошло. Поэтому французские паркетники сейчас ввозят к нам по схеме параллельного импорта. Продавцы просят за них от 3 114 000 до 3 239 009 руб.
Под капотом обновлённого кроссовера, представленного в январе нынешнего года, установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор 1.6 PureTech, оборудованный 48-вольтовым стартер-генератором.
Этот двигатель работает в паре с новейшим 8-ступенчатым «автоматом», оборудованным вместо гидротрансформатора пакетом «мокрых» фрикционов. За АКПП установлен электромотор.
Суммарная мощность силового агрегата составляет 225 л. с., а крутящий момент — 320 Нм. Привод в этой версии паркетника, к сожалению, только передний.
Литий-ионный аккумулятор Citroen C5 Aircross Feel ёмкостью в 13,2 кВт/ч обеспечивает пробег на электротяге в 55 км по циклу WLTP, разгоняясь при этом до очень солидных 135 км/ч.
Максимальная скорость кроссовера со снаряженной массой в 1 615 кг составляет 188 км/ч, а на разгон с места до 100 км/ч ему нужно 10,3 сек. Расход бензина невероятно мал — всего 1,7 л. на 100 км пробега в смешанном цикле езды.
Интересная особенность силовой установки паркетника стал ездовой режим e-Save, в котором управляющая электроника сохраняет в аккумуляторе некоторое количество электроэнергии, нужное для заранее заданного водителем пробега.
Этот режим активируется, например, когда завершающая часть поездки приходится на «зелёную» зону, где использование ДВС запрещено. Кроме того, в комплект к гибридомобилю входит
Читать на usedcars.ru