Один из московских автодилеров начал продажи компактных кроссоверов Jetta VS5. Эти автомобили официально не представлены в нашей стране и ввозятся «серыми» путями из Китая.
Производством паркетников Jetta VS5 с июня 2019 г. занимается совместное предприятие концернов Volkswagen Group AG и FAW. В России они предлагаются в 2-х комплектациях, Enjoyment и Glory, отличающихся штатным оснащением: причём, по удивительно низкой по нынешним временам стоимости — 1 990 000 и 2 100 000 руб.
Обе версии кроссовера имеют одинаковые силовые агрегаты, состоящие из хорошо знакомого российским владельцам «Фольксвагенов» и «Шкод» 4-цилиндрового бензинового турбомотора 1.4 TSI объёмом в 1,4 л., развивающего мощность в 150 л. с. при крутящем моменте в 250 Нм, а также 6-ступенчатого «автомата» японской фирмы Aisin.
Привод у автомобиля только передний, но сзади установлена независимая многорычажная подвеска, которая позволяет установить ведущий мост. Передняя подвеска Jetta VS5 — проверенные временем и очень популярные у производительней компактных и недорогих машин стойки МакФерсона. Тормоза всех колёс — дисковые, а передние ещё и вентилируемые.
Максимальную скорость этого довольно высокого и не отличающегося выдающейся аэродинамикой автомобиля со снаряженной массой в 1 310 кг составляет 170 км/ч, а на разгон с места до 100 км/ч ему нужно 9,5 сек.
При этом расход горючего у паркетника невелик: в городском цикле езды — 8,5 л. бензина с октановым числом 95 на 100 км пробега, в смешанном — 6,8 л., а на трассе — 5,9 л.
Сам по себе кроссовер Jetta VS5 представляет собой упрощённую и удешевлённую версию известной в России модели Skoda Karoq, но немного отличается от неё внешне. Его основой послужила модульная платформа MQB А1, на которой
Читать на usedcars.ru