Отечественное предприятие «Спец-Ком-Сервис» (Polycar) недавно изготовила довольно интересный аварийно-восстановительный автомобиль на шасси IVECO EuroCargo 4×4. Это автоподъемник, предназначенный для обслуживания и ремонта контактной сети городского электротранспорта – троллейбусов и трамваев.
Из его особенностей отметим подвижную платформу на крыше фургона, которая поднимается с помощью гидравлического механизма ножничного типа. Платформа также может сдвигаться вправо или влево на 60 см. Минимальная рабочая высота автоподъемника – 3,6 м, а максимальная – 6,2 м.
Платформа рассчитана на нагрузку до 500 кг и оборудована откидными поручнями – если последние сложены, то подъемный механизм блокируется. Имеются два пульта управления – один выносной, а другой, установленный непосредственно на платформе.
Что же касается кузова-фургона, то он разделен на два отсека. Первый из них, расположенный в передней части, предназначен для перевозки ремонтной бригады. Здесь установлен рундук на три человека, откидной столик, имеются сдвижное окно, аварийно-вентиляционный люк, автономный отопитель и переговорное устройство с кабиной водителя.
Вторая часть фургона разделена на шесть отсеков, по три с каждого борта, которые имеют сдвижные полки, роллетные двери и индивидуальное освещение. Все они предназначены для специального оборудования. В корме также расположены еще два грузовых отсека с откидными крышками. Автоподъемник также комплектуется специальной светотехникой – проблесковыми маячками и светящимися «стрелками» сзади, показывающими с какой стороны нужно объезжать автомобиль при работе на объекте.
Полноприводное шасси IVECO EuroCargo ML 150 рассчитано на полную массу 15 т. Колесная база – 7655 мм. Оно укомплектовано 240-сильным дизельным
Читать на autocentre.ua