Ще в 1908 році до складу компанії General Motors, що випускала легкові автомобілі, увійшли невеликі фірми, що продукували вантажівки: Rapid, Reliance і Randolph. Вони й послужили основою для створення в 1911 році компанії General Motors Truck Co.
Потрібно сказати, що якийсь час після цього моделі вантажівок хоч і виготовлялися під контролем GMC, але мали колишні назви. Їх випускали на заводі Rapid у місті Овоссо (штат Мічиган).
А 1912 року на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку вони вперше з’явилися під брендом GMC. Цікаво, що в лінійці було кілька моделей вантажівок Rapid із електричними двигунами. До 1913 року вони становили 39,8% загального випуску. Усього з 1911 по 1916 рік виготовили 509 електровантажівок.
У першій половині 20-х років фірма GMC за обсягом виробництва вантажівок була типовим середнячком і випускала прості моделі на 1 – 5 т. А 1927 року розпочався випуск серії «Т», яка включала вантажівки від 0,5 до 6 т. Вони вже мали пневматичні шини, електричне освітлення та гальма на всіх колесах.
У 30-ті роки у виробничій програмі фірми з’явилися вантажівки колісної формули 6х4, були впроваджені карбюратори з падаючим потоком та пневматичні гальма. З 1935 року автомобілі стали отримувати обтічні кабіни, капот та крила. А легкі вантажівки оснащувалися гідравлічними гальмами із вакуумним підсилювачем. З’явилися перші дизельні версії.
Крім того, GMC стала однією з перших фірм, де на вантажівках почали застосовувати синхронізовану коробку передач. Результатом було зростання виробництва. Якщо 1938 року було випущено 20 640 вантажівок, то 1941-го – вже 111 382 од
У роки Другої Світової війни було випущено понад 600 тис. вантажівок GMC для армії, у тому числі 562 750 відомих стандартних 2,5-тонних моделей ССKW 352/353
Читать на autocentre.ua