В прошлом году Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года выпуска стал самым дорогим автомобилем в мире: таинственный покупатель купил его на аукционе RM Sotheby's за сумасшедшие 135 млн евро (144,4 млн долларов в переводе по текущему курсу), до этого рекорд цены несколько раз обновляли различные версии Ferrari 250 GTO. Предыдущий такой рекорд был установлен в 2018 году в американском Монтерее: Ferrari 250 GTO с кузовом Scaglietti 1962 года выпуска тогда был продан на аукционе RM Sotheby's за 48,4 млн долларов. Вчера на торгах в Нью-Йорке этот рекорд был побит: Ferrari 250 GTO с номером шасси 3765 обошёлся новому владельцу в 51 705 000 долларов.
В частном порядке (не на аукционе) цена Ferrari 250 GTO доходила до 70 млн долларов — за такую сумму гендиректор WeatherTech и большой любитель Ferrari Дэвид Макнил купил в 2018 году экземпляр 1963 года выпуска с номером шасси 4153.
В общем, Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe пока остаётся абсолютным лидером по стоимости, а купе 250 GTO с номером шасси 3765 является на данным момент самым дорогим Ferrari, проданным на аукционе. Итоговая сумма в 51,7 млн долларов, надо признать, немного разочаровала экспертов, оценочная стоимость машины составляла 60 млн долларов, но дело в том, что конкретно у этого экземпляра сложная судьба — он много раз участвовал в гонках, несколько раз переделывался и утратил свою первоначальную конфигурацию.
Купе с номером шасси 4153 стало единственным из 34 выпущенных Ferrari 250 GTO с кузовом Tipo 1962, на которое изначально на заводе был установлен 4,0-литровый V12 вместо стандартного 3,0-литрового V12 Colombo. Эту машину Ferrari готовила для гонок на выносливость и хотела проверить на ней потенциал увеличения рабочего объёма двигателя. Дебют
Читать на kolesa.ru