Компания MegaRexx Trucks из Северной Каролины представила собственную альтернативу полноразмерному кроссоверу Ford Excurion, выпускавшемуся в 1999-2005 годах. Проект под названием MegaRexx SVN построен на базе пикапа Ford F-250 Super Duty Crew Cab Lariat Ultimate 4×4 2022 года.
От базовой модели он отличается оформлением передней части кузова, нестандартными боковыми стеклами и алюминиевой крышей ручной работы с двойным панорамным люком, оснащенным электроприводом. Также внедорожник получил усиленные бамперы, дополнительные светодиодные фары Morimoto и «противотуманки». Доступ в салон облегчают боковые подножки с электроприводом.
Под расширенными колесными арками установлены матово-черные 18,0-дюймовые колесные диски, «обутые» в 37,0-дюймовые внедорожные шины. Плюс к этому заявлены 114-миллиметровая подвеска Icon Vehicle Dynamics Stage 3, новые радиусные рычаги и двойные рулевые стабилизаторы.
Салон у MegaRexx SVN девятиместный с капитанскими креслами во втором и третьем рядах и оборудованным электроприводом задним диваном, заимствованным у Excurion. Водительское сиденье и кресло переднего пассажира с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. В стандартную комплектацию включены 12,0-дюймовая система SYNC 4 c улучшенным распознаванием голоса и аудисистема B&O от Bang & Olufsen мощностью 1000 Вт с 10 динамиками премиум-класса. В распоряжении пассажиров третьего и четвертого рядов отдельная система климат-контроля от Vintage Air, четыре динамика и сабвуфер.
Под капотом — 6,7-литровый турбодизель V8 мощностью 507 л.с. Максимальный крутящий момент — 1625 Нм. Мотор сопряжен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В стандартном оснащении система мониторинга «слепых зон» с предупреждением о
Читать на autocentre.ua