Ebusco – досить відомий виробник електробусів із Нідерландів – опинився на межі банкрутства. В даний час реалізується План реструктуризації, який включає перехід до компанії OED (Original Equipment Designer) з виробничим аутсорсингом.
Нагадаємо, що компанія Ebusco розпочала свою діяльність у 2012 році. У 2019 році було презентовано вже електробус третього покоління – Ebusco 3.0, який значно перевершував по запасу ходу попередників – моделі 2.1 і 2.2, що збиралися в Китаї. А 28 жовтня 2021 року король Нідерландів урочисто відкрив новий завод.
Король Нідерландів урочисто відкрив новий завод Ebusco
Було заявлено, що у 2022 році виробничі потужності становитимуть 500 електробусів на рік, а за п’ять років підприємство будет випускатиме до 3000 машин щороку. Проте за весь 2022 рік було зареєстровано лише 78 електробусів Ebusco. І це при тому, що портфель замовлень збільшився до 1474 од .- порівняно з 325 од. за 2021 р.
Підприємство зіштовхнулося з виробничими витратами, збоями у ланцюжку поставок, нестачею робочої сили, а ще з посиленням конкуренції. Внаслідок так і не було відкрито заводу у французькому місті Руан, на якому мали виробляти до 500 електробусів на рік. Вартість акцій впала на 65% – до 5,29 євро. Чистий збиток за підсумками 2023 року досяг 102 млн євро, при тому, що в 2022 році він був 32,2 млн євро. Не найкращі показники були і за перші 6 місяців 2024 року – збиток становив 60,7 млн євро. Було поставлено лише 98 електробусів при портфелі замовлень 1662 од. Вартість акцій знизилася до 1,5 євро, а восени – й зовсім до 0,50 євро за штуку.
У листопаді 2024 року було проведено емісію на 36 млн євро. Цьому передувала угода з китайським виробником акумуляторних батарей Goton, який отримав контроль над 9,3% акцій Ebusco.
Читать на autocentre.ua