Внедорожник Tank 700 поступил в продажу: V6, пневмоподвеска и возвращение крутой версии

kolesa.ru:

В серийном виде рамный внедорожник Tank 700 дебютировал на родине еще в ноябре прошлого года, но то была лимитированная спецверсия, выпущенная тиражом всего 70 экземпляров. Причем, как тогда заявили в концерне Great Wall, которому принадлежит бренд Tank, вся партия особых «семисотых» была распродана меньше чем за минуту. Стандартный же SUV марка принялась продвигать в начале 2024-го, а месяц назад в Китае объявили предварительные цены и открыли прием заказов. Теперь же опубликован точный прайс-лист и дан старт «живым» продажам. Кстати, тот самый «эксклюзивный» вариант вернулся, но о нем чуть ниже.

Как и в случае с остальными моделями Tank, внешность «семисотого» выполнена в нарочито брутальном стиле. У нового внедорожника «граненый» кузов, полукруглые диодные ходовые огни со светящимися же «бровями» и распашная багажная дверь с запаской. Фишки спецверсии – еще более внушительный обвес, накладка на капоте, дополнительные светильники на крыше и крупный спойлер.

Tank 700 стал самой большой моделью бренда. Длина стандартного внедорожника равна 5090 мм (вместе с запаской), ширина – 2061 мм, высота – 1952 мм. Габариты особого «семисотого»: 5110/2122/1986 мм. Колесная база едина для обеих модификаций – 3000 мм. Для новинки предусмотрена пневмоподвеска, с ней дорожный просвет может варьироваться от 255 до 282 мм (показатель базового вездехода – 249 мм).

В салоне – отдельные дисплеи приборки и мультимедийной системы, при этом в нижней части корпуса центрального тачскрина имеется ряд кнопок. Физические клавиши красуются и под дефлекторами обдува, плюс внедорожнику достался настраиваемый круглый экранчик – это не просто часы, но и кнопка запуска мотора. Любопытно, что несмотря на свои размеры модель строго пятиместная.

Китайцам Tank