Флагманский внедорожник TANK 700 начал поступать российским дилерам. В частности, новинка появилась в дилерском центре «TANK Avilon». Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал директор розничных продаж автомобильной группы «Авилон» Илья Петров, уточнив, что пока речь идет о тестовом автомобиле, который уже доступен для клиентов. По его мнению, в первую очередь будут популярны комплектации внедорожника Superior и Edition One, по крайней мере, в крупных городах.
«Так уже сложилось, что большие внедорожники пользуются спросом в максимальных комплектациях. Такая ситуация по GAC GS8, Geely Monjaro, TANK 500 и другим моделям», - поясняет Илья Петров.
Как говорит эксперт, пока сложно судить о рыночных перспективах TANK 700, не зная планов поставок, но потенциал у модели в 20 – 30% от объема продаж бренда есть. Прямые конкуренты среди официальных брендов – Hongqi EHS-9, M-Hero, а также ввезенные по параллельному импорту Lixiang L7 и L9, Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Range Rover.
Напомним, что внедорожник TANK 700 был официально представлен 1 октября. Это уже третья модель в российской линейке бренда. При этом TANK 700 оказывается самым дорогим из них – его цена находится в интервале 8 899 000 – 11 899 000 рублей. Автомобиль представлен в двух бензиновых комплектациях (Premium и Superior) и одной гибридной, выполненной по схеме PHEV (Edition One).
Бензиновый двигатель объемом 3 литра имеет мощность 354 л.с., а его крутящий момент составляет 560 Нм. Мотор работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч у внедорожника с таким агрегатом занимает 8,8 секунды, а средний расход топлива равен 12,5 литра на 100 км.
Гибридный TANK 700 комплектуется тем же бензиновым 3-литровым турбодвигателем V6
Читать на autostat.ru