Cегодня, 3 июня во Львове прошел традиционный международный фестиваль старинных автомобилей – Leopolis Grand Prix. В программе мероприятия была выставка автомобилей, музыкальная программа и благотворительный аукцион.
Желающие могли провести экскурсию на ретроавтомобилях при условии благотворительного взноса. А вообще все деньги, собранные во время фестиваля, были направлены на приобретение бронированного эвакуационного автомобиля для нужд ВСУ.
Украинский автопром представляла целая шеренга автомобилей «Запорожец» разных лет выпуска, и в их числе был раритетный пикап ЗАЗ-968МП. А из семейства луцких вездеходов присутствовал автомобиль раннего выпуска – ЛуАЗ-969А (1975 – 1979 гг.) с характерной широкой передней частью кузова.
А что же было показано из зарубежной автомобильной техники? Прежде всего назовем самый почтенный по возрасту экспонат – автомобиль Ford T, изготовленный в 1909 году. С 1904 по 1928 год общий их тираж составил более 15 млн. шт. Именно они положили начало массовой автомобилизации.
Среди иномарок 30-х гг. нужно прежде всего назвать редчайшую версию автомобиля Opel 1.8L. Базовых автомобилей этой модели было выпущено в 1931 – 1933 гг. не так уж мало – 32 285 ед. Здесь стоял рядный шестицилиндровый двигатель в 32 л. с., который разгонял автомобиль до 85 км/ч. На выставке был представлен совершенно уникальный экземпляр – с заказным кузовом типа родстер.
Был представлен также самый массовый Mercedes-Benz 30-х годов – модель 170V, которая славилась своей надежностью. Она была показана в двух ипостасях – четырехдверный седан и двухдверный кабриолет. Двигатель 1,7 л развивал 38 л. с. Максимальная скорость составляла 108 км/ч. В 1936 – 1942 гг. было собрано 94 143 автомобиля
Читать на autocentre.ua