J.D. Power: качество новых автомобилей снижается, но Stellantis празднует триумф

kolesa.ru:

Рейтинг качества новых автомобилей J.D. Power не стоит путать с рейтингом надёжности от той же организации: у них схожая методика сбора и анализа данных, но рейтинг качества исследует именно новые машины, а рейтинг надёжности — машины трёхлетнего возраста, оба рейтинга обновляются каждый год.

Свежий рейтинг качества опубликован на этой неделе, он составлен по результатам опроса 93 380 респондентов в США, которые купили или арендовали автомобили 2023 модельного года. Каждый респондент ответил на 223 вопроса, разделённых на девять категорий: экстерьер, интерьер, сиденья, мультимедийная система, микроклимат, вторичная эргономика (выключатели, экраны, джойстики и т. д.), ассистенты водителя, опыт вождения, силовой агрегат. Из ответов сформирован рейтинг PP100, показывающий количество выявленных проблем на 100 автомобилей, — соответственно чем PP100 меньше, тем он лучше.

Средний показатель PP100 в этом году составил 192 балла, что на 12 баллов больше, чем было в 2022 году, и на 30 баллов больше, чем в 2021-м. Эксперты J.D. Power связывают ухудшение среднего уровня качества с массовой цифровизацией новых автомобилей, иногда совершенно избыточной. Так, например, водители стали гораздо чаще жаловаться на дверные ручки, потому что производители стали их усложнять, ставить выдвижные механизмы и сенсорные клавиши — особенно этим грешат современные электромобили.

Также производители теперь щедро оснащают машины электронными ассистентами водителя, но работают эти ассистенты не всегда корректно и порой больше нервируют водителя, чем помогают ему: больше всего жалоб на систему удержания в полосе, систему автоматического аварийного торможения и предупреждения о риске столкновения.

Ещё не всегда хорошо работает связь между смартфоном