Предложение Европейского парламента по разделу водительских прав B на еще две категории не нашло поддержки у профильных организаций.
Европейская комиссия предложила законодателям ЕС новый Пакет безопасности дорожного движения с поправками в действующую норму, регулирующую выдачу водительских прав для всех категорий транспортных средств в ЕС. Парламентский докладчик, руководящий пересмотром Директивы о водительских правах, внес предложение разделить удостоверение категории B на две позиции:
Читайте также
Сразу несколько профильных организаций выразили несогласие с предложением: Объединение ведущих национальных автомобильных организаций из 146 стран мира FIA Region I, Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA и Ассоциация международных автоперевозчиков IRU.
Если поправку Еврокомиссии пройдет, это означает, что большинство нынешних водителей электрокаров (даже аккумуляторные электромобили компактного класса весят более 1,8 тонн через аккумулятор), а также больших автомобилей и фургонов, должны будут получить новую категорию вождения.
Новое правило коснется как обычных автомобилистов, так и профессиональных пассажирских водителей (службы такси или социальные маршрутки) и грузовых (водители доставки) микроавтобусов. В настоящее время в отношении соответствующей категории прав B действует единый стандарт для всех транспортных средств – до 3,5 тонн.
Электромобили визуально схожи с классическими, но они гораздо тяжелее из-за аккумуляторных батарей. Фото: citroen.com
"Эти поправки не учитывают реальные последствия и создают реальную угрозу прогрессу транспортных услуг. Мы рассчитываем на то, что транспортный комитет парламента поддержит граждан ЕС, профессиональных водителей и транспортные компании, отклонив все внесенные
Читать на auto.24tv.ua