Водородная система для авто: экономия автомобильного топлива с пользой для экологии

auto.24tv.ua:

Согласно закону об основах экологической политики, Украина обязана снизить выбросы в сфере транспорта на 30%. Именно поэтому Мининфраструктуры предлагает запретить ввоз новых и подержанных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Импорт подержанных дизельных автомобилей хотят запретить с 2027 года, новых бензиновых и дизельных – с 2030 года.

Ведь именно на автоиндустрию приходится 60% вредных выбросов в атмосферу: оксид углерода СО или угарный газ, СО2 углекислый газ, NxOx оксиды азота, SO2 двуокись серы. Так что Украина, как и весь мир, ищет альтернативные источники горючего для авто.

К сожалению, бензин и дизель не являются идеальным топливом для автомобиля. И дело не только в стоимости этих нефтепродуктов или вредных выбросах от их горения.

КПД бензиновых двигателей составляет только 35%, дизельных – 50%. Этот процент показывает, какое количество энергии от сгорания топлива превращается в кинетическую энергию движения. Для сравнения, КПД топливного элемента автомобиля, работающего на смеси водорода и воздуха, может превышать 85%.

Согласно научным работам украинских и иностранных ученых, легче всего повлиять на интенсивность сгорания бензина или дизеля благодаря активирующим примесям водорода или водосодержащих соединений.

Кстати

Водород в основном получают из ископаемых источников. Самостоятельно его можно получить путём электролиза – расщеплением воды на водород и кислород под действием электрического тока.

Для генерации водорода в Европе достаточно распространены системы с использованием продуктов гидролиза, поскольку они дешевые, очищают выхлоп – содержание угарного газа и углеводородов уменьшается в полтора раза, оксидов нитрогена – до пяти раз.

А для дооборудования автомобиля такими водородными системами