Volkswagen начал продажи в Европе нового минивэна Multivan T7 с дизельным мотором 2.0

avtonovostidnya.ru:

Новый Volkswagen Multivan T7, появившийся в Европе чуть больше полугода назад, продолжает обрастать модификациями. Сначала он был только гибридным, потом – гибридным и бензиновым, а теперь у него появился долгожданный дизельный двигатель.Дизельная модель оснащается 2,0-литровым 150-сильным двигателем EA288evo.

Пиковый крутящий момент 360 Нм у него достигается в диапазоне от 1600 до 2750 оборотов в минуту. Единственной доступной трансмиссией является семиступенчатый «робот», а привод может быть только передним.

Расход топлива «Мультивэна» с таким мотором в смешанном цикле не превышает 5,4 литра на 100 км. Запас хода на одном 58-литровом баке составляет более 1000 километров.Помимо «дизеля», европейским покупателям Multivan T7 по-прежнему доступны гибридная и две бензиновые версии.

Первая называется eHybrid и предусматривает связку 1,4-литрового турбомотора TSI с 85-сильным электродвигателем, которые суммарно выдают 218 лошадиных сил.Бензиновые варианты представлены работающим по циклу Миллера 1,5-литровым агрегатом мощностью 136 лошадиных сил и классическим 2,0-литровым турбомотором, выдающим 204 силы. В паре с ними тоже работает привычный семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями.Что касается цен, то самым доступным остается базовый бензиновый Multivan с мотором 1.5 — его оценили в 44,8 тысячи евро или 5,2 млн рублей.