Бренд Scout припинив існування у 1980 році, але декілька років тому стало відомо, що у концерні Volkswagen мають намір відродити відому у певних колах марку, на підтвердження чого навіть анонсували низку моделей з колишньою емблемою. Сьогодні ж німці представили дві новинки марки Scout: вони з’являться у продажу через пару років, і на відміну від теперішніх електромобілів з родини ID матимуть характерний брутальний дизайн.
Як і оригінальні моделі бренду International Harvester, від яких вони ведуть родовід, нові Scout Traveler і Terra - це рамні автомобілі на електричній тязі. Досить цікаве рішення, особливо якщо врахувати, що декілька років тому Volkswagen інвестував 5 мільярдів доларів у прямого конкурента свого нового проєкту, компанію Rivian.
Пікап Scout Terra.
Візуально нові моделі навіть чимось нагадують дует Rivian R1T та Rivian R1S, хоч і не мають нічого спільного з ними. Основою обох Scout є власна платформа VW, а в силовій установці використовуються двигуни, розроблені німецькими інженерами. У компанії поки не розкривають даних про потужність електромобілів, але запевняють, що їх двигуни зможуть видавати до 1355 Н·м, а на розгін до 100 км/год пікап і позашляховик витрачатимуть близько 3,5 секунди.
У Volkswagen обіцяють, що нові Scout зможуть долати водні перешкоди глибиною до 90 сантиметрів і матимуть кліренс близько 30 см. Позашляховик Traveler зможе тягнути причеп вагою до 3,2 тонни, а пікап Terra — до 4,5 тонни. При цьому, вантажність пікапа складає до 907 кілограмів, а його платформа вміщуватиме вантажі довжиною до 1,65 метра.
Позашляховик Scout Traveler.
В компанії не надали жодного коментаря про тип та ємність тягових акумуляторів, але обіцяють, що електромобілі зможуть долати на повному заряді
Читать на auto.ria.com