Volkswagen собирается выпустить ещё один «хот-хэтч», но его придётся подождать

kolesa.ru:

Немецкий производитель продолжает развивать свою «зелёную» линейку: больше становится не только новых моделей Volkswagen, но и дополнительных версий уже представленных электрокаров. Напомним, первенцем стал компактный пятидверный хэтчбек ID.3, он дебютировал осенью 2019 года, а на рынок вышел в сентябре 2020-го. По данным сайта Carsalesbase, за прошлый год дилеры на старосветском рынке реализовали 72 723 экземпляра. По итогам первого квартала текущего года у модели зафиксирован «минус» почти на треть: клиенты купили ‭8353 шт. (на 30,3% меньше, чем в январе-марте 2021-го).

В декабре 2020 года «батарейное» семейство пополнилось за счёт кроссовера ID.4, позже появилась его версия с купеобразным кузовом – Volkswagen ID.5. У «электропаркетников» есть так называемые «заряженные» версии с прибавкой GTX к названию: эти модификации имеют полный привод и оснащены более мощной двухмоторной силовой установкой.

При этом в компании изначально не рассматривали возможность выпустить «горячую» модификацию ID.3. В VW задумались об этом весной 2021 года: тогда на вероятность появления ещё одной GTX-версии намекнул член правления VW по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Клаус Целлмер. Затем гендиректор Ральф Брандштеттер презентовал концепт ID.X: тогда он сразу отметил, что это лишь шоу-кар, до конвейера он не доберётся.

Но уже осенью прошлого года руководство Volkswagen изменило своё мнение: сообщалось, что «майский» концепт сумел «обозначить пределы возможного», в итоге было принято решение выпустить серийную версию ID.3 GTX. Тогда предполагалось, что электрический «хот-хэтч» появится уже в 2022 году. Теперь в компании подтвердили, что такая «пятидверка» действительно находится в разработке, однако, как сообщает издание