«Ввоз авто в возрасте до пяти лет фактически запрещен»

charter97.org:

«Наша Ніва».Требования усилили и распространили на все авто, независимо от цены и двигателяЧасть этих требований с 23 марта применялась к автомобилям с объемом двигателя более 1,9 литра или дороже 50 тысяч евро.Выполнить их было возможно, так как главным было оплатить авто из белорусского банка. Договор купли-продажи, платежка, инвойс и экспортная декларация должны были быть оформлены на покупателя из Беларуси, который подтверждал в гарантийном письме, что покупает авто для личного пользования на территории Беларусь и что оно не будет перепродано в Россию.От продавца также просили подтвердить факт получения денег и сообщить, что он знает, кем является покупатель, гарантирующий, что машина не попадет в РФ.Начиная с 4 июня, эти требования распространили на любые авто из Европы, США или других стран (независимо от их стоимости и объема двигателя), с момента выпуска которых прошло не более 5 лет.И самое главное, что добавились новые.

Сейчас для успешного вывоза авто из ЕС таможенники требуют показать еще и декларацию от производителя.Что говорят перегонщикиСобеседник из числа перегонщиков считает, что выполнить этот пункт будет почти невозможно.«С ночи машины моложе 5 лет не выпускают, даже если у них уже были оформлены экспортные. Также таможня в Литве с сегодняшнего дня не открывает EX (экспортный декларации) на любые автомобили моложе 5 лет.

Это фактически полный запрет на импорт таких авто в Беларусь», — считает мужчина.По информации собеседника, то же самое происходит и в Польше. Польская таможня оформляет экспортные декларации только на машины старше 5 лет.Перегонщик считает, что получить декларацию от производителя смогут только официальные дилеры, которые легально поставляют новые машины в Беларусь.Среди других